中國汽車新聞網(wǎng)訊 奧迪A6L是奧迪品牌在國內(nèi)最具代表性，同時也是最重要的產(chǎn)品。作為一款豪華行政轎車，奧迪A6L有著低調(diào)內(nèi)涵的風(fēng)格和與生俱來的領(lǐng)袖氣質(zhì)。奧迪A6L曾經(jīng)一度也是公車大批量采購的對象，這也使其在很長一段時間內(nèi)都給人一副 “官車”的形象。不過在全新一代車型發(fā)布后，奧迪A6L在國內(nèi)的形象將會徹底顛覆。

全新一代奧迪A6L已于今日起在國內(nèi)正式公開銷售，新車售價41.78-66.68萬元，共發(fā)布12款車型配置，具體的車型價格內(nèi)容如圖。新車主打豪華致雅與時尚運動兩種外觀風(fēng)格，首發(fā)車型分別搭載了2.0T高低功率和3.0T+48V弱混三款發(fā)動機配置，均匹配7速雙離合變速箱。

前衛(wèi)造型徹底擺脫“官車”影子

全新一代奧迪A6L在外觀上相比老款車型有著明顯的區(qū)別，最直觀的便是占據(jù)整個前臉近半面積的“大嘴”格柵，以及全新的HD Matrix LED頭燈。新車主打的豪華雅致與時尚運動兩種外觀風(fēng)格，最大區(qū)別體現(xiàn)在前保險杠的包圍上。

新車車身整體的線條相比上一代要更加鋒利，腰線也更加清晰，給人不怒自威的氣勢感。車尾的尾燈造型與頭燈有所呼應(yīng)，雖然沒有使用奧迪A7上的貫穿式尾燈，但鍍鉻飾條和尾排的裝飾也是奧迪貫用的設(shè)計，看起來依舊協(xié)調(diào)。

全新一代奧迪A6L的外觀在設(shè)計上更加大膽前衛(wèi)，夸張的線條和精致的細(xì)節(jié)使得新車兼具運動與豪華的風(fēng)格。不過個人感覺新車整體還是更偏向商務(wù)穩(wěn)重風(fēng)，但帶S-Line套件的運動版車型那種穩(wěn)中帶皮的感覺就是招人喜歡。

坐進車內(nèi)你便是科幻片主角

全新一代A6L的車內(nèi)也是更新的重點，虛擬座艙和MMI交互大屏的理念奠定了中控區(qū)的整體風(fēng)格，再加上奧迪勇于創(chuàng)新的理念，最終呈現(xiàn)出的新車內(nèi)飾效果還是非常震撼的。中控三屏有著靈活自如的流暢度體驗和語音觸控等多種操作方式，給人置身于未來的感覺，也意味著奧迪成功的為這個級別帶來了全觸控的超前體驗。

環(huán)境照明和輪廓照明兩套氛圍燈讓新車車內(nèi)氛圍倍增，雙天窗的設(shè)計也讓新車更具旗艦氣質(zhì)。加長后的軸距達到了3024mm，乘坐空間自然也不成問題。后排用電動調(diào)節(jié)座椅替代了整體放倒功能，而遮陽簾、百葉窗和后尾箱也全部采用電動調(diào)節(jié)，操作起來也更有儀式感。

48V加持動力給未來鋪路

眾所周知，純電動是奧迪未來發(fā)展的方向，然而羅馬城也不是一天建成的，這期間必然要有一個過渡的過程。全新一代奧迪A6L的55TFSI車型采用3.0T+48V混動的動力組合，3.0T發(fā)動機已經(jīng)具有了豐富的動力儲備，再配合48V電機帶來的時速55-160km/h發(fā)動機關(guān)閉慣性滑行40秒功能，可幫助新車在特定條件下有效降低油耗。

對于一臺合格的奧迪來說，直線性能永遠(yuǎn)都不是你需要擔(dān)心的事情。代號DL382的7速雙離合和quattro ultra四驅(qū)系統(tǒng)賦予了55TFSI車型風(fēng)馳電掣的加速性能，百公里5秒的水平已經(jīng)逼近奧迪自家的網(wǎng)紅性能車S3；同時前六活塞的剎車表現(xiàn)也非常穩(wěn)定，在測試百公里制動測試中可以輕松達到38米內(nèi)的水平，這樣的表現(xiàn)對于一臺行政級別的旗艦來說已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)高過夠用的概念。

全新一代奧迪A6L終于帶著前衛(wèi)的設(shè)計和顛覆式的科幻座艙來了，沒有了“官車”樣兒的前臉和全觸控的操作系統(tǒng)雖然帶來了一定程度的年輕化，但同時也在考驗著中年消費群體的接受程度。面對奔馳E級和寶馬5系這兩個強大的對手，奧迪這次賭博式的換代會帶來怎樣的表現(xiàn)呢。