中國汽車新聞網(wǎng)訊 最近，全新GLE的脫困功能在網(wǎng)上熱傳，車身上搭載的氣動機(jī)構(gòu)可以在極短的時(shí)間內(nèi)升降車身，在視頻演示中就像在“跳舞”一樣。日前，有海外媒體曝光了一組奔馳全新GLE PHEV的路試圖片，新車預(yù)計(jì)將于2019年投產(chǎn)，并于次年開始交付市場。

從諜照來看，新車在外觀上看起來與普通版車型差別不大，依舊采用奔馳最新的設(shè)計(jì)語言。標(biāo)志性的三叉星徽LOGO，以及前格柵更加立體的結(jié)構(gòu)表明了其新款的身份。前大燈組采用雙“L”型日間行車燈，搭配遠(yuǎn)近光分體式全LED大燈的組合，細(xì)節(jié)方面與燃油版車型基本無異。

車身側(cè)面，新車保留了以往的寬C柱和隱藏式D柱等經(jīng)典設(shè)計(jì)，經(jīng)過優(yōu)化的線條使得這款中大型SUV看上去并不臃腫。車尾部分，新車采用較為飽滿的風(fēng)格，凸顯運(yùn)動感，全新的柳葉型尾燈組更是突出了運(yùn)動屬性。

至于動力方面，官方?jīng)]有給出具體參數(shù)信息，但可以肯定的是它在WLTP循環(huán)標(biāo)準(zhǔn)下有100公里的純電續(xù)航，全新的測試標(biāo)準(zhǔn)能夠有此成績著實(shí)不易。此外，競爭對手全新X5插混的純電續(xù)航只有80公里。總之，插電混動必然是趨勢，但在北京如果有這個預(yù)算，大部分人一定是會買燃油版車型。