近日,沃爾沃正式發(fā)布了360c概念車,該車外觀造型極具科技感,采用全自動駕駛技術(shù),由于沒有發(fā)動機、內(nèi)燃機、方向盤,概念車的內(nèi)飾設(shè)計更大膽自由。

360c概念車的外觀造型非常具有科技感,采用方盒式設(shè)計,極大提高了車內(nèi)空間,車身上半部采用了全玻璃座艙蓋,細長的頭燈貫穿整個車頭,在左右兩端除了保留了錘子頭造型之外,在兩側(cè)還多出一個小“機翼”。
360c概念車(圖片來源網(wǎng)絡(luò))
側(cè)面的線條、玻璃化設(shè)計都依然保留了沃爾沃北歐典型的設(shè)計風(fēng)格,該車還大量的考慮了空氣動力學(xué)。車尾方面,新車的車尾極具未來感,兩個碩大的翼刀是其車尾最大的標志性設(shè)計。尾燈的造型也與車頭燈呼應(yīng),在兩側(cè)有類似于飛機尾部垂直安定面造型的設(shè)計。
沃爾沃360c概念車采用全自動駕駛純電動汽車,沒有方向盤,沒有內(nèi)燃機發(fā)動機,也無需駕駛員,因此他的設(shè)計更為大膽自由,甚至顛覆了人們對車內(nèi)2排或3排座椅布局的傳統(tǒng)認知。整個內(nèi)飾布局,仿佛是一個真正的移動起居室。此外,概念車的內(nèi)飾也應(yīng)對著不同的模式選擇,分別為睡眠環(huán)境、移動辦公室、起居室和娛樂空間模式。
值得一提是沃爾沃提出了整合標準的想法,呼吁自動駕駛汽車應(yīng)該與其它所有道路使用者之間應(yīng)建立全球統(tǒng)一的通信標準,也就是常說的V2V,車與車之間進行溝通,比如車頭的黑色飾條中就暗藏了會發(fā)出燈光、圖案、聲音的對外交互裝置,沃爾沃同時也強調(diào),雖然這套系統(tǒng)側(cè)重于向其他道路使用者表明自己的意圖,但絕不會向其他道路使用者發(fā)出指令。
沃爾沃汽車最新的運營目標是明確了未來自動駕駛車輛市場份額的權(quán)重,預(yù)計在2025年,沃爾沃年總銷量將有半數(shù)文以上是純電動車,三分之一是自動駕駛車輛,并且沃爾沃也正從汽車制造商向消費者出行服務(wù)商進行轉(zhuǎn)型。
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