目前,凱迪拉克在華布局有ATS-L、CT6、XTS以及CTS四款轎車(chē)車(chē)型,定位均在中型及以上級(jí)別,年輕化的小型市場(chǎng)并沒(méi)有車(chē)型覆蓋。編輯從凱迪拉克內(nèi)部人員獲悉,凱迪拉克已計(jì)劃推出全新緊湊級(jí)別轎車(chē),并有望在華國(guó)產(chǎn)。該款車(chē)型的推出,將彌補(bǔ)之前凱迪拉克在這一市場(chǎng)的缺失。新車(chē)上市后,將與奧迪A3等車(chē)型競(jìng)爭(zhēng)。
通用汽車(chē)此前宣稱(chēng)將復(fù)興凱迪拉克品牌,凱迪拉克急需推出入門(mén)車(chē)型來(lái)拉動(dòng)銷(xiāo)量的增長(zhǎng)。現(xiàn)如今,多家豪華汽車(chē)品牌均布局有緊湊級(jí)別車(chē)型,全面發(fā)展小型化的年輕市場(chǎng)已逐漸成為各大車(chē)企的重要目標(biāo)。通過(guò)梳理凱迪拉克此前發(fā)布的新車(chē)規(guī)劃,凱迪拉克將推出一款緊湊型轎車(chē)。據(jù)悉,該車(chē)將與此前推出的ATS一樣,采用后驅(qū)平臺(tái)打造,級(jí)別低于ATS。新車(chē)上市后,競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手瞄準(zhǔn)奧迪A3與奔馳CLA等同級(jí)別車(chē)型。
在奧迪、奔馳以及寶馬旗下,均布局有搭載小排量渦輪增壓引擎的車(chē)型,加速小排量化也已成為豪華車(chē)品牌的發(fā)展趨勢(shì)。目前在凱迪拉克車(chē)型上搭載的發(fā)動(dòng)機(jī),排量最低為2.0T。這款將要推出的緊湊型轎車(chē),有望搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)作為其入門(mén)車(chē)型動(dòng)力配備。搭載了小排量的新車(chē),將進(jìn)一步降低購(gòu)入凱迪拉克的門(mén)檻,并與其他品牌小排量車(chē)競(jìng)爭(zhēng)。此外,新車(chē)還將搭載一款2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),為消費(fèi)者提供更多選擇。
凱迪拉克目前正在積極推進(jìn)品牌在華國(guó)產(chǎn)化,規(guī)劃至2018年時(shí),使旗下95%的產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)。今年年初,上海金橋工廠已正式建成投產(chǎn),規(guī)劃產(chǎn)能達(dá)到了16萬(wàn)臺(tái),這款全新緊湊型轎車(chē)將在此國(guó)產(chǎn)。新車(chē)的上市,不但降低了凱迪拉克品牌的消費(fèi)門(mén)檻,也加快了國(guó)產(chǎn)化的進(jìn)程。
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