英菲尼迪旗下首款緊湊級(jí)SUV——QX30已于上月在國內(nèi)正式上市。東風(fēng)汽車有限公司總裁關(guān)潤先生表示：“以QX30作為起點(diǎn)，后續(xù)還有一款同等級(jí)別的車要推向中國市場(chǎng)。編輯梳理英菲尼迪新車規(guī)劃后發(fā)現(xiàn)，即將入華的將會(huì)是品牌下緊湊級(jí)轎車Q30。新車有望在2017年上市，與奧迪A3等同級(jí)別車進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)。

英菲尼迪在去年的法蘭克福車展上首次發(fā)布了Q30。Q30基于奔馳的MFA前驅(qū)模塊化平臺(tái)進(jìn)行打造，和奔馳的A級(jí)、CLA級(jí)等車型采用相同平臺(tái)。它是繼英菲尼迪Q50之后，英菲尼迪與戴姆勒的戰(zhàn)略合作的第二款車型。在車身尺寸上，Q30超過了同級(jí)別競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手奧迪A3兩廂版。

Q30在外觀設(shè)計(jì)上沿用了家族式的大面積進(jìn)氣格柵，與剛剛上市的QX30整體線條非常相似。新車進(jìn)氣格柵采用上下分體式設(shè)計(jì)，保險(xiǎn)杠出設(shè)計(jì)相比QX30更加簡(jiǎn)潔，在霧燈處設(shè)計(jì)也有所區(qū)別。尾部線條兩者相似，都非常具有運(yùn)動(dòng)化。Q30在后保險(xiǎn)杠以及排氣筒設(shè)計(jì)上與前臉呼應(yīng)，同樣較為簡(jiǎn)潔。

動(dòng)力方面，Q30將搭載與QX30相同的1.6T和2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。兩款發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率分別為115、155kW，峰值扭矩250、350Nm。傳動(dòng)方面匹配7速雙離合變速箱。相比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手奧迪A3，二者動(dòng)力輸出上非常接近。