● 漢騰X7混動(dòng)版

外觀方面，新車與傳統(tǒng)動(dòng)力版車型基本一致，僅在前臉等細(xì)節(jié)方面有所調(diào)整。漢騰X7混動(dòng)版車型采用了面積更大的前格柵設(shè)計(jì)，大燈輪廓也有所變化，整體設(shè)計(jì)更加時(shí)尚。車身側(cè)面和尾部則基本沿用了普通版的設(shè)計(jì)，但新車配備了雙色設(shè)計(jì)的鋁合金輪圈以及全新樣式的后保險(xiǎn)杠。

內(nèi)飾方面，新車配備了旋鈕式換擋機(jī)構(gòu)以及大尺寸液晶屏幕等，另外，從新車的尾標(biāo)我們可以看到“HYBRID”以及“4WD”的標(biāo)識(shí)，不過關(guān)于該車的動(dòng)力系統(tǒng)，我們還沒有了解到具體信息，相信在車展開幕后，將會(huì)有準(zhǔn)確的信息曝光。關(guān)于該車的更多消息，我們還將繼續(xù)關(guān)注。

● 景逸S50 EV

外觀方面，新款景逸S50 EV的輪廓延續(xù)了現(xiàn)款景逸S50的設(shè)計(jì)樣式，但相比2016北京車展上亮相的車型，新車的前格柵換裝了藍(lán)色的飾板，并在前包圍的兩側(cè)點(diǎn)綴了藍(lán)色元素裝飾，彰顯其電動(dòng)車的特殊身份。

車身側(cè)面和尾部，新款景逸S50 EV都延續(xù)了之前的設(shè)計(jì)，多輻鋁合金輪圈和后保險(xiǎn)杠下方也采用了藍(lán)色點(diǎn)綴。此外，根據(jù)官方資料，景逸S50 EV的最大續(xù)航里程將達(dá)到300km，其最高時(shí)速為150km/h。

● 起亞新款霸銳

起亞新款霸銳即將于廣州車展發(fā)布，新車在外觀和內(nèi)飾方面有所調(diào)整，動(dòng)力方面，新車預(yù)計(jì)會(huì)延續(xù)現(xiàn)款車型的動(dòng)力總成。

新款霸銳的前臉采用了新樣式的格柵，內(nèi)部運(yùn)用了鏤空式的飾條。同時(shí)，新車的前保險(xiǎn)杠以及燈組也都有所調(diào)整。在尾部，新車的尾燈中增加了LED光源，在后保險(xiǎn)杠下方還增加了護(hù)板。相比于現(xiàn)款車型“與時(shí)代脫節(jié)”的設(shè)計(jì)，新款霸銳的造型更符合時(shí)下的審美需求。

『照片質(zhì)量欠佳，請(qǐng)見諒』

新款霸銳在內(nèi)飾方面的升級(jí)也體現(xiàn)在細(xì)節(jié)方面，新車增加了銀色飾板，座椅及門板使用了棕色皮質(zhì)包裹。同時(shí)，新車配備了全新造型的四輻式方向盤，空調(diào)及多媒體控制區(qū)按鍵布局也進(jìn)行了調(diào)整。動(dòng)力方面，海外版新款霸銳提供3.8L V6汽油發(fā)動(dòng)機(jī)以及3.0L V6柴油發(fā)動(dòng)機(jī)兩種動(dòng)力，預(yù)計(jì)引進(jìn)國(guó)內(nèi)的依舊是搭載3.8L V6汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的版本。