中國汽車新聞網記者現場報道，2016年11月14日，福田汽車集團在上海隆重舉行“福田汽車集團&福田戴姆勒汽車2016中國上海智能網聯汽車展覽會暨福田自動駕駛超級卡車發布儀式”，正式發布國內首款可實現無人駕駛的卡車。這是福田汽車集團與百度公司跨界合作以來，聯合開發的我國首款具備無人駕駛技術的重卡產品，它宣告了中國商用車行業的重要技術進步，并將比肩歐美卡車巨頭的無人駕駛技術。此外，超級卡車系列產品、智能家庭車等匯聚最新科技的重磅產品也一同亮相。

1、福田聯合百度推無人駕駛超級卡車，有望2025年量產

作為現場最具科技含量的產品，福田汽車與百度強強聯合推出的無人駕駛超級卡車，甫一亮相便成為聚光燈下的焦點。

毋庸置疑，無人駕駛技術在卡車領域的率先應用具有尤為現實的意義。“首先，能夠減少安全隱患，降低與卡車有關的事故。其次，無人駕駛卡車能提高整體運輸效率，實現無人物流的設想。”福田汽車集團副總裁宋術山指出，“無人駕駛卡車減少了人在貨運中的分量，保護駕駛員的身體健康，減少疲勞駕駛。” 

福田無人駕駛卡車搭載“iFoton”車聯網云平臺，實現與外部信息的實時聯通；在感知方面，采用雷達加相機識別周邊環境，融合高精地圖實現車輛定位；自主研發控制策略完成駕駛過程，實現了低碳化、信息化、智能化核心技術的融合。據悉，福田無人駕駛卡車有望于2025年實現量產。

2、福田超級卡車引領卡車市場技術突破

超級卡車項目初始于2009年，是由美國能源部發起的針對8級重卡節能減排的科研項目。該項目分五年實施，總投資2.7億美元，通過與北美地區優秀的重卡及動力生產商合作，官、企共同出資在整車與發動機領域進行創新性研究，最終達到2015年單車總油耗降低50%的目標。歷經四年臥薪嘗膽，融入戴姆勒基因傾力打造的福田超級卡車，在研發、質量、制造等技術領域已實現全方位突破。

福田超級卡車是福田汽車整合全球資源、打破地理空間壁壘，以國際頂尖科技配置，面向互聯網時代打造的新一代平臺產品。2016年初，以智能卡車和智能物流系統作為“智能互聯”兩大應用路徑的歐曼EST超級卡車首次面世，揭開了福田超級卡車駛入快車道的宏大序幕。福田超級卡車一經曝光，旋即成為2016年中國商用車行業出鏡率最高的“明星”。9月，福田汽車三款超級卡車在德國漢諾威全球上市，接受了德國權威測試機構ATP、DEKRA、FEHRENKOTTER的嚴苛測試。

以“綠色環保、高效節能、安全智能”為醒目標簽的福田超級卡車，旨在實現整車油耗降低30%（或純電動），整車碳排放減少30%（或零排放），貨運效率提升70%。其中，福田超級卡車歐曼EST主要面向的是全球準時高效、長途高附加值貨運等物流客戶；歐馬可S系列瞄準的是全球高端城市物流市場；奧鈴CTS超級輕卡則定位于中高端市場，為城市綠色物流奉獻自己的力量。

3、福田進軍乘用車市場，伽途發布多款新車型

在展會期間，除了熠熠生輝的福田卡車“明星”，北京伽途汽車攜重磅產品——新一代智能家庭車im6、im8新品亮相展區。奧運冠軍“吊環王”陳一冰作為產品代言人代言這些新產品。在伽途im系列推出市場之前，北京伽途旗下已擁有多款戰略產品，產品種類覆蓋經濟型轎車、SUV、MPV等多個領域。其中包括的福田汽車全球研發中心整合了全球汽車研發技術全力打造的適合全球市場的乘用車車型——伽途ix5和ix7等。

定位于家庭用MPV車型的伽途ix5/ix7是福田汽車近年來在乘用車領域全力打造的誠意之作。在設計、研發過程中，北京伽途依托先進的智能制造工廠，匯聚全球優勢資源，全面應用了精益制造管理和日本全過程質量管理，并將智能科技與汽車相互融合，實現了人車互動、車聯網、智能交互等。本次在展會上亮相的伽途im系列產品，將作為北京伽途旗下的中高端重磅新品征戰乘用車市場。

此次，福田汽車攜旗下多款戰略新品亮劍上海，既是其強化創新驅動發展內核、積極推動全系產品轉型升級的深耕碩果，可以說是亮點非常多，超級皮卡讓人眼前一亮，無人駕駛卡車則是福田汽車繼推出“超級卡車”之后的重要一步。