近日，我們通過相關渠道獲得了一組全新保時捷Cayenne國內諜照圖。據此前的新聞報道，全新Cayenne將在11月15日在國內正式發布，并會于11月17日的廣州車展上正式公布售價，而眼前的這臺車我們預估很可能就是屆時的展車。

大家眼前的全新Cayenne是Cayenne家族的第三代車型，在外觀造型上，它與現款車型相比差異其實并不算很大。車身整體輪廓、車頭造型等等都與現款有著較高的相似度，要說一眼能看出區別的地方或許就是車尾那橫向貫穿的尾燈設計，至于光源采用的則是OLED。

尺寸方面，全新Cayenne的變化其實也不算大，它的車長寬高數據分別為4918/1983/1690mm，軸距為2895mm。相比現款車型，車長增加了63mm、寬度增加44mm、高度降低9mm，軸距則保持不變。而重量上，以基礎版本的車型做比較，新車比上代車型減重55公斤。

內飾風格方面，全新Cayenne的中控臺視覺效果與全新Panamera比較相似，中控屏采用了橫置式的12.3英寸高清觸摸屏，下方控制區也大面積采用了觸控+實體按鈕，觸摸式按鍵帶有聲音和振動回饋，整體操作方式與使用感受與全新Panamera上的基本一樣。

配置方面，據我們了解全新Cayenne在入門級車型上的配置會較現款車型有明顯提升，原本已選配件出現的LED大燈、19英寸輪圈、無鑰匙啟動以及14向調動調節座椅等，在新車上都將列為標準配置。同時，現款最低配車型沒有的空氣懸架，在全新Cayenne上也或將重新進入標配列表中。

動力方面，在本次廣州車展上保時捷會帶來三個版本，分別是Cayenne 3.0T、Cayenne S 2.9T以及Cayenne Turbo 4.0T。其中，入門級的Cayenne 3.0T，它所裝備的是3.0L單渦輪增壓發動機，最大功率340馬力（現款333馬力），峰值扭矩則為450牛·米，官方公布的0-100km/h加速時間為5.9秒，這比現款的6.9秒要快了1秒；Cayenne S搭載的是2.9L 雙渦輪增壓發動機，輸出功率為440馬力（現款3.6T 420馬力），最高車速能夠達到265km/h，選裝Sport Chrono組件后，Cayenne S官方0-100km/h加速不到5秒；Cayenne Turbo則搭載的是一臺4.0L 雙渦輪增壓V8發動機，最大功率550馬力（現款4.8T 520馬力），峰值扭矩770牛·米，官方0-100km/h加速僅為3.9秒。與這三款車型匹配的都是8速手自一體變速箱。

根據我們從經銷商處得到的信息，全新Cayenne 3.0T車型的起售價會在100萬元左右，根據以往的銷售經驗和消費者的選配習慣預估，全新Cayenne 3.0T車型的大致售價范圍可能會在100-115萬元左右。