中國汽車新聞網(wǎng)訊 10月31日，陸風(fēng)X7勁越正式上市，售價12.98-13.98萬元。新車共推出3款車型（全景尊享、全景尊貴、全景至尊）供消費者選擇。

值得一提的是，陸風(fēng)X7勁越的“芯”采用的是陸風(fēng)汽車“綠勁”1.5GDTI發(fā)動機。江鈴集團(tuán)在福特汽車的大力支持下，開發(fā)出1.8GTDI和1.5GTDI發(fā)動機，并由集團(tuán)旗下江鈴汽車公司和江鈴控股公司等共享技術(shù)，擁有自主知識產(chǎn)權(quán)。同時，陸風(fēng)汽車承諾，凡購買陸風(fēng)X7勁越的首任車主，可享受整車終身免費質(zhì)保和終身免費保養(yǎng)的購車政策。

外觀升級，沖擊視覺

在保留硬朗霸氣的造型風(fēng)格前提下，新車造型進(jìn)行了全新進(jìn)化，配備外后視鏡電動折疊、日間行車燈、全景天窗、外后視鏡電動折疊+電熱等配置。新車19寸超炫鋁合金輪轂升級為雙色花瓣造型，提升整體造型檔次。

陸風(fēng)X7勁越在外觀設(shè)計上進(jìn)行了升級，其中前進(jìn)氣格柵造型進(jìn)行了變化，同時前保險杠采用鍍鉻裝飾件進(jìn)行點綴。另外燈光方面，新車將日間行車燈位置進(jìn)行了調(diào)整，總成在大燈燈組內(nèi)部，同時用一條鍍鉻條將兩側(cè)的日間行車燈進(jìn)行串聯(lián)，使前臉部分整體效果更好，看起來更加時尚精神。

車身側(cè)面線條依然采用前后貫穿式設(shè)計。另外，B、C柱采用了鋼琴烤漆設(shè)計，與側(cè)、后隱私玻璃結(jié)合，給人營造出一種懸浮車頂?shù)母杏X。

新車尾部整體造型線條明顯，層次分明。尾燈做了全新的造型設(shè)計，看起來更具視覺效果。另外，中間部位增加了鍍鉻條進(jìn)行左右串聯(lián)，與前臉相互呼應(yīng)。

內(nèi)飾、配置升級，挑戰(zhàn)同級性價比

內(nèi)飾方面，高配車型采用雙色內(nèi)飾設(shè)計，豪華感十足。內(nèi)飾和門板內(nèi)側(cè)均采用大量軟材質(zhì)，同時更加注重拼接處的做工。

新車除繼續(xù)配置一鍵啟動、無鑰匙進(jìn)入、電子手剎、AT定速巡航等“黑科技”外，還增加了3D全景倒車影像、PM2.5空氣凈化器等，至尊型還新增語音控制功能，在逼格提高的同時，體現(xiàn)了對用戶需求和安全的重視。

中低配車型采用主駕電動調(diào)節(jié)，高配車型主副駕均采用電動座椅，其中主駕電動八向調(diào)節(jié)，進(jìn)一步提升了舒適度。

“綠勁”1.5GDTI發(fā)動機是最大亮點

值得注意的是，新車搭載的“綠勁”1.5GDTI發(fā)動機，是江鈴控股發(fā)動機廠完全自主研發(fā)的首款高性能發(fā)動機。“綠勁”1.5GDTI發(fā)動機采用缸內(nèi)直噴渦輪增壓技術(shù)，雙VVT，可變排量機油泵，覆蓋國內(nèi)所有路況。同時新車匹配第二代8AT變速器，展現(xiàn)澎湃動能。

“綠勁”1.5GTDI發(fā)動機的扭矩與老款2.0T發(fā)動機扭矩相同，動力水平相當(dāng)，最大扭矩250N•M，最大功率120 kW，峰值扭矩區(qū)間1500-4000轉(zhuǎn)。發(fā)動機還結(jié)合四輪獨立懸掛系統(tǒng)、全系標(biāo)配的怠速啟停功能，保障用戶安全。值得一的是，機艙蓋采用液壓桿支撐，這一點在同價位國產(chǎn)車上很少用到。

陸風(fēng)汽車“綠勁”發(fā)動機廠規(guī)劃產(chǎn)能為20萬臺/年，主要生產(chǎn)綠勁1.5 GTDI和1.8GTDI汽油發(fā)動機，用于搭載陸風(fēng)系列車型。

總結(jié)：

陸風(fēng)X7自2015年8月份上市以來，憑借著酷似路虎的外觀和豐富的配置，在市場中有著很高的關(guān)注度，但也由于酷似路虎的外觀而飽受爭議。近年來，隨著不斷的推陳出新，陸風(fēng)X7逐漸加強了自己的原創(chuàng)精神，開始逐漸擺脫Cosplay的詬病。

此次推出車型，在外觀上的調(diào)整，使其外觀更加時尚，更符合購車者的審美。配置和做工升級后，進(jìn)一步增強了該車的性價比。1.5T的發(fā)動機搭配8AT變速箱，在滿足家用動力需求的同時，使換擋更加平順，令車內(nèi)人員在駕乘過程中更加舒適。因此，陸風(fēng)X7勁越上市后，將進(jìn)一步提升其在同價位車型中的市場競爭力。（劉偉）