中國(guó)汽車新聞網(wǎng)訊 路虎作為豪華SUV品牌的領(lǐng)頭羊，在路虎攬勝極光和路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版之間一直存在車型空白，路虎攬勝星脈正是為此而生。在前不久的成都車展上，路虎攬勝星脈正式在華亮相，被喻為最為最美路虎車的星脈廣受網(wǎng)友關(guān)注。

今天9月2日在北京，路虎攬勝星脈正式公布價(jià)格，新車共推出6款車型，售價(jià)68.8-104.8萬(wàn)元，在天貓進(jìn)行訂購(gòu)的具有優(yōu)先提車權(quán)。

此次上市的車型中僅有一款尾標(biāo)是P250的2.0T低功率作為入門車型，剩下的5款全部為尾標(biāo)為P380的3.0T版本。未來(lái)還會(huì)推出尾標(biāo)為P300的2.0T高功率版本。

史上最美路虎

星脈最大的亮點(diǎn)就是其造型設(shè)計(jì)非常的具有藝術(shù)感。全新星脈采用路虎家族式的外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體車身造型接近攬勝運(yùn)動(dòng)版，車身姿態(tài)更加緊湊，蜂窩狀鍍鉻格柵和前保險(xiǎn)杠的造型也更加運(yùn)動(dòng)。在車側(cè)方面，星脈的車門拉手采用了隱藏式設(shè)計(jì)，現(xiàn)代感更加突出。

尾部方面，攬勝星脈同樣帶有濃郁的家族風(fēng)格，其中LED尾燈造型修長(zhǎng)，內(nèi)部燈組呈現(xiàn)“U”形設(shè)計(jì)，“RANGE ROVER”標(biāo)識(shí)更是代表了其身份象征。

車身尺寸方面，攬勝星脈長(zhǎng)寬高分別為4803×2145×1665mm，軸距為2874mm。此外，新車還配有空氣懸掛系統(tǒng)，標(biāo)準(zhǔn)離地間隙為213mm，最大涉水深度為600mm，當(dāng)空氣懸架升至最高時(shí)，這兩項(xiàng)數(shù)據(jù)將分別提升至251mm和650mm。

大膽且有想象力的內(nèi)飾設(shè)計(jì)

攬勝星脈的內(nèi)飾大量延續(xù)了攬勝車系平直的中控風(fēng)格，中控雙屏幕設(shè)計(jì)也是首次出現(xiàn)在路虎車型上，要知道現(xiàn)款的攬勝也未曾受到過(guò)如此待遇。12.3英寸全液晶儀表盤，可根據(jù)使用者習(xí)慣切換不同顯示模式，細(xì)膩的顯示效果是提升質(zhì)感的利器。

中控臺(tái)上部的10英寸顯示屏，主要負(fù)責(zé)提供多媒體信息、導(dǎo)航。在啟動(dòng)時(shí)它會(huì)翻轉(zhuǎn)一定角度，讓其擁有更好的可視效果。而下方10英寸顯示屏，則提供包括空調(diào)、座椅、車輛設(shè)置以及全地形反饋系統(tǒng)。全觸摸的操作使星脈的內(nèi)飾只有三個(gè)旋鈕。

三種動(dòng)力總成可選

動(dòng)力方面，路虎星脈為中國(guó)市場(chǎng)的提供三款不同的動(dòng)力總成，2.0T是捷豹路虎自主研發(fā)的Ingenium系列發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)分低/高功率兩款。其中2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)低功版本輸出功率為250馬力，峰值扭矩為365牛·米，對(duì)應(yīng)尾標(biāo)是P250。高功版本輸出功率為300馬力，峰值扭矩為400牛·米，對(duì)應(yīng)尾標(biāo)是P300。

另一款動(dòng)力系統(tǒng)則是3.0升V6機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率380馬力，峰值扭矩450牛·米，對(duì)應(yīng)尾標(biāo)是P380。全系車型均標(biāo)配8速手自一體變速箱，擋把依舊采用旋鈕式操作模式。懸架結(jié)構(gòu)上，路虎星脈采用了與攬勝相同的前雙叉臂和后多連桿獨(dú)立懸架組合。

攬勝星脈采用了和捷豹F-PACE采用同一個(gè)鋁平臺(tái)打造，因此在各方面的也是比較類似，均屬于中型SUV之列。但是路虎攬勝星脈所表現(xiàn)出來(lái)的豪華和未來(lái)感，是目前所有車型中數(shù)一數(shù)二的。