中國汽車新聞網訊 “二十四節氣”是中國傳統智慧的結晶，是先民認知一年中時令、氣候、物候等方面變化規律所形成的知識體系，也是指導農業生產的指南針。在國際氣象界，”二十四節氣”被譽為“中國的第五大發明”，而就在去年11月末，”二十四節氣”被正式列入聯合國教科文組織人類非物質文化遺產代表作名錄。

出于對中國文化的傳承，吉利汽車2015年推出了具有鮮明中國特色的全新中型車——博瑞，并正式宣告開啟了產品3.0時代。兩年時間過去了，博瑞在市場中取得了消費者的充分認可，并收獲超過10萬名車主的信賴和支持，成功樹立了中國品牌中高級轎車的價值標桿。而在7月4日，博瑞也正式迎來了自己的改款車型——新款博瑞的首發亮相。

或許有人不解，為什么新款博瑞要和中國的“二十四節氣”聯系在一起？其實在吉利汽車看來，這兩者都充滿了中國元素，是中國文化的重要載體和品牌名片，非常好的詮釋了中國傳統文化。那么，改變后新款博瑞，到底新增了哪些能讓外界感受到中國文化的魅力呢？

設計中融入更多“中國情結”

作為3.0精品時代的旗艦車型，吉利博瑞在上市伊始，憑借著在造型上融入了水波漣漪、華夏云紋、西湖拱橋等中國傳統文化元素，被譽為“大美中國車”。

而經過兩年多時間的市場洗禮，新款博瑞作為吉利博瑞的中期改款車型，在外觀上的改動主要集中在了前臉部分。前進氣格柵依舊采用了立體水滴漣漪樣式，但造型更加方正，視覺效果更具張力。下格柵造型由原來的飄帶式更新為刀鋒式雙側下格柵，同時加入橫貫式鍍鉻飾條，運動氣息十足。此外，部分車型的前大燈外側透鏡還增加了藍色裝飾板。

從側面看，新款博瑞延續了溜背式的造型，18英寸的多輻式輪轂，也凸顯了其運動與時尚感。在實用性方面，后視鏡下方的攝像頭像素由30W升級為100W，同時在底部增加了迎賓燈，格調十足。

尾部相較于前臉來說，變化并不是很大，主要針對尾燈的內部造型與后保險杠做了優化，整體與車頭相呼應，穩重大氣之余，又不是時尚運動之感。此外，新款博瑞還新增了晶鉆白、鈦晶灰、紫銅棕三種車身顏色，也讓消費者的選擇更加豐富。

在內飾設計上，新款博瑞新增了棕黑內飾配色，同時營造出的豪華感比現款車型更加濃郁。中控屏由現款的8英寸電阻屏升級為10.2英寸高清電容屏，中央空調出風口，位置也較現款有所下移，并且在兩側增加了開閉開關，提升了使用的便捷性。

除此之外，吉利汽車在新款博瑞的配置中，還搭載了最新的“iNTEC人性化智架科技”，新增了“你好博瑞”智能領航管家系統，并支持Carplay&Carlife手機映射，配合車載4G通訊和車載無線WIFI使用，可為用戶帶來“主動問候、主動關懷、主動提醒、主動報警”等實用、智能的人性化互動體驗。

而且新車在動力上的提升非常明顯，搭載了吉利自主研發的第二代1.8TD渦輪增壓發動機，匹配了全新的6速手自一體變速箱。最大功率為135千瓦,峰值扭矩達到300牛·米，相較第一代發動機分別增加15千瓦和50牛·米，0-100km/h加速時間僅需9.5秒。

與此同時，新款博瑞在NVH以及底盤懸架系統上，也進行了優化。尤其在底盤調教上，邀請到沃爾沃御用底盤調校供應商、國際著名調校公司Lean Nova針對底盤操穩性和舒適性進行優化調校。此外，新款博瑞還大量采用了輕量化設計，減震實效升級，為消費者的駕控體驗增添樂趣的同時也增加了用戶的行車安全感。

讓消費者與博瑞一同感受“中國自信”

事實上，進入“3.0精品車時代”以后，吉利汽車的銷量一直保持著增長態勢，一舉改變了國人對自主車型比不上合資車型的固有印象。因此對新款博瑞，吉利汽車也給予了更高期望，希望購買這款車的消費者，能真正相信中國品牌的品質，真正擁有“中國自信”。

吉利汽車集團副總裁、銷售公司副總經理楊學良就表示：“博瑞的用戶群，也是具有“時代新鋒”精神的社會精英，這與”二十四節氣”文化傳承使者的受眾群體不謀而合。”正因如此，中國非物質文化遺產保護中心，更是授予了吉利博瑞“中國傳統文化傳播使者”稱號。

同時在外界看來，“博”和“瑞”兩個字，與中國傳統文化和”二十四節氣”也有著很高的契合度。中華詩詞學會常務理事尚佐文理解到：“首先，‘博’代表了博大，中國地大物博，也造就了很多不同的氣候和習俗；再者，‘博’也代表了豐博和豐收，”二十四節氣”對于農業生產很重要，農民也都期待著豐收；第三，‘博’還有博取的意思，即拼搏和爭取，也就是農民通過自己的努力創造的收獲。而‘瑞’自然就有著吉祥之意。”

毫無疑問，即將于今年第三季度正式推向市場的新款博瑞，正在悄然成為一張中國品牌的產品名片，而吉利汽車展現出的中國傳統文化情結，也讓其能與更多社會精英找到共通點。