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油耗4.6L不夠低?新一代CT200h換芯將上市

來源:網上車市 | 2017-05-25 09:38:23
CT200h是雷克薩斯旗下的一款緊湊型油電混動轎車,目前國內在售車型為2015款。雷克薩斯中國執行副總經理江積哲也曾表示:“2017年雷克薩斯CT將推出中期改款車型。”新車動力采用第四代普銳斯所搭載的油電混動系統,燃油經濟性提升40%,油耗大幅下降,將于今年在國內發布并上市。

CT200h是雷克薩斯旗下的一款緊湊型油電混動轎車,目前國內在售車型為2015款。雷克薩斯中國執行副總經理江積哲也曾表示:“2017年雷克薩斯CT將推出中期改款車型。”新車動力采用第四代普銳斯所搭載的油電混動系統,燃油經濟性提升40%,油耗大幅下降,將于今年在國內發布并上市。

新一代雷克薩斯CT200h與第四代普銳斯同芯,采用1.8L自然吸氣發動機(最大功率77kW)與一臺電動機(66kW)組成的油電混動系統,綜合最大功率達到110kW。傳動方面,匹配CVT無級變速箱。相比現款CT200h,新一代車型燃油經濟性提升了40%,百公里綜合油耗降低至2.86L。

新一代雷克薩斯CT200h將基于豐田TNGA全球架構打造。TNGA可使豐田零部件通用比例最初達到20%-30%,最終達到70%-80%。同時,TNGA會采用更多輕量化技術。未來新一代雷克薩斯CT200h車重有望大幅降低,且售價也會有所下降。

新一代雷克薩斯CT200h與現款車型的主要區別在于前臉進氣格柵采用與雷克薩斯LC相同的“紡錘式”設計,夸張但顯得十分大氣。作為一款混動車型,CT200h車標中融入深藍配色。新車前燈組采用更為銳利的造型,原霧燈位置更改為C字形進氣口。整體前臉動感時尚,偏向年輕消費者喜好。車尾部分,燈組造型更改為與雷克薩斯LC相同元素,營造出不錯的視覺效果。

 
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