汽車信息網11月20日訊 今年的廣州車展作為2023年國內最后一個A級車展，很多車企都將其作為促進銷量、加碼訂單的好時機。多家車企都帶來了旗下最新的重磅產品，鉚足了勁要在廣州國際車展上一展產品實力，以加速年末的銷量沖刺，同時也為明年的銷量增長打下基礎。吉利汽車就是在車展上瘋狂秀了一下新能源技術實力。

在11月17日開幕的2023廣州車展上，吉利銀河E8正式亮相。作為吉利銀河系列首款純電轎車，銀河E8基于SEA架構打造，也是SEA架構首款純電轎車。

“智能”與“電動”是吉利汽車展臺上的兩大標簽。而銀河的正式亮相，將這兩大標簽展示地頗為徹底。作為銀河系列首款的純電旗艦轎車，銀河E8有很多出圈的地方，比如低至0.199的風阻、比如800v的超充系統、比如高通驍龍8295芯片、比如45英寸的8K超清大屏等等。對于這款車，吉利汽車上下給予了很大期望。

一款亮點很多的產品

作為吉利銀河系列首款純電轎車，銀河E8基于SEA架構打造，也是SEA架構首款純電轎車。而SEA架構是吉利最強的智能純電架構，擁有全球最大帶寬，實現了從A級車到E級車的全尺寸覆蓋，可以滿足轎車、SUV、MPV、小型城市車、跑車、皮卡及未來出行車輛等全部造型需求。SEA架構也是高效的智能電動汽車解決方案，軟件開發效率提升50%，零部件通用率76%。

得益于SEA架構的高拓展性與高靈活性，新車長/寬/高分別為5010/1920/1465mm，軸距2925mm，成為純電旗艦轎車中一款車長超過5米的產品，并且實現了量產超低0.199的風阻系數。這一數值已經超過了目前市面上的部分主流純電轎車。出色的風阻系數對于純電汽車續航的提升會有更加積極的作用。

在外觀方面，新車采用了“漣漪美學”全新設計語言，并大量融入了聲、光、電等電動科技元素，擁有一體式發光前臉、律動發光徽標、飛檐虎視前燈組、低風阻封閉氣動輪輞、無邊框車門、旭日東升貫穿式尾燈等設計，顏值與辨識度確實很高。

除了外觀足夠驚艷之外，吉利銀河E8的內飾設計也別有洞天，搭載了45英寸8K無界智慧霸屏，帶來吉利全新車機系統，并將成為首批搭載行業頂流高通驍龍8295旗艦級芯片的車型，算力達到30TOPS。同時，吉利銀河E8還擁有全場景AI智能語音交互，0.23s即可極速響應，全場景免喚醒，全頁面可見即可說。不管是屏幕尺寸，還是芯片算力，吉利銀河E8在車內智能化賽道上一出手就不同凡響。

在性能與補能方面，吉利銀河E8搭載雙電機，同時集800V極速閃充、高性能sic碳化硅電驅、高性能四驅、四輪獨立懸架等旗艦級性能配置于一身，可實現665km的超長續航，擁有3.49秒零百加速、210km/h最高時速、5.62m同級最小轉彎半徑的不錯表現。同時，在800V極速閃充技術加持下，可實現充電5分鐘續航180km。

預定吉利新爆款？

本屆廣州車展，除了重磅車型銀河E8以外，還有諸多吉利汽車旗下智能電動新產品，比如，吉利銀河L6、L7，吉星系列與包括熊貓mini EV、幾何E在內的幾何系列相關產品，展現了吉利將新能源作為主要發展方向。

目前，吉利新能源產品發展態勢良好，無論是銀河系列相關產品還是幾何系列相關產品，今年連續九個月都實現著環比雙增長，特別是今年10月，銷量已達到6萬多臺，滲透率達34%，到目前為止，已售出超過36萬臺。

這樣的成績得益于吉利在產品、技術領域的完整布局。吉利產品價位跨度從5萬到25萬區間，有SUV、有轎車，有油車、有電車，這為消費者提供了更多選擇的可能。

另一方面也是對吉利長期多年積累的技術賦能的體現，目前吉利擁有SEA的架構、e-CMA的架構，包括新一代的雷神電混，還有智能座艙的銀河NOS智能操作系統，還有表現不錯的NOA自駕系統，不錯的價格加上更好的產品力讓用戶感受到了吉利的高價值。

作為一臺全新的智能純電轎車，吉利銀河E8在車身尺寸、風阻系數、車內智能化大屏配置以及設計美學上有著同級領先的產品力表現，是吉利銀河系列向上發力的重點新車，未來加之一個合適的售價，相信也會成為吉利汽車的新爆款。

目前，銀河已成吉利新能源銷量的新增長極，市場銷量、新品速度、渠道建設均創“銀河速度”，截至目前已經突破500家，到年底要干到650家。渠道建設速度、技術儲備、產品推新、用戶體驗等所有集合在一起，就是一個厚積薄發的過程，吉利新能源銷量也就屢創新高。

在吉利銀河新能源系列發布不到一年的時間里，已經為我們帶來了L6、L7以及即將推出的E8三款車型，足以見得吉利對于這一全新系列的重視，可以說吉利銀河系列囊括了整個吉利汽車集團最尖端的造車技術，承載著吉利汽車品牌向上的使命。相信銀河E8的到來，也會將吉利汽車品牌與新能源銷量提升到新的高度。