汽車信息網9月6日訊 在9月1日舉辦的極氪進化日，可以用信息量滿滿來形容，涵蓋高性能車、高階芯片、衛星通信、車機OTA升級、800V架構、極充樁等諸多熱點信息。其中001FR無疑是發布會的焦點，加速性能碾壓千萬超跑，每月限量99臺，極氪為何在此時推出這樣一款車？

在發布會后，極氪智能科技副總裁林金文、極氪智能科技副總裁姜軍和極氪智能科技車型研發總監葉瑾瑜在接受“E車匯”在內的媒體采訪時表示，造車不光要傾聽用戶的心聲，更要有前瞻洞察去挖掘用戶未意識到的剛性需求。極氪每進入一個細分市場，就要帶來一次新的改變！

由此不難看出，在被豪華和超豪華品牌壟斷的高性能車市場，極氪也要打出一片天！

不按套路出牌的極氪‍

當然如果你深入了解極氪品牌的話，那推出001FR也并不會奇怪，畢竟一直以來極氪都不按“套路”出牌。當其他品牌都在爭相推出SUV的時候，極氪的首款車卻是相對小眾的獵裝車，以001進入一個全新的細分市場。

“極氪造車不是去看別人做什么，秉持著品類創新的理念，極氪每進入一個細分市場，就要帶來一次新的改變。”林金文表示。

之后的009和X一樣不按套路，001FR則將這個思路推向了極致。2.07秒的零百加速，讓001FR成為加速最快的量產純電汽車。001FR搭載全球首次量產發布的四電機分布式電驅和四輪扭矩矢量控制，衛星通信技術全球首次量產上車，讓安全從此不再失聯。

800V架構加持單槍輸出功率最高的充電樁——極充V3，讓001FR從10%充電至80%僅需15分鐘。在被各大豪華品牌壟斷的運動性能車市場，極氪造出了一臺更加顛覆且符合未來發展趨勢的高性能電車。

林金文說：“極氪001 FR這臺車，面對的就是真正懂車的人，愛好車的人。”

這次發布會還有一個看點就是衛星通信，尤其是前一段發生的自駕無人區穿越造成人員傷亡的事件，也引發了行業關于安全的討論。

001FR也將衛星通信引入到了車機中，車輛可以與衛星直連通話，即使在沒有手機信號的無人區也不用在擔心失聯了。“衛星通信是和吉利控股集團旗下的時空道宇共同開發的，后續會提供一整套衛星系統解決方案。”姜軍介紹到。

此外，001FR每月限量99臺，除了部分高端配件的供應問題外，也有讓極氪忠實擁躉體驗其最新技術，并收集真實用戶反饋的用意，相信這些新技術將很快會普及到極氪未來的新車型上。

葉謹瑜表示：“在合適的時機提前布局才能建立高護城河，不斷拉大優勢。800伏這種普適性的技術陸陸續續會在后面的車上快速搭載。至于四電機分布式電驅、四輪扭矩矢量控制等新技術，則要根據不同產品的定位去合理匹配新技術。”

另據“E車匯”了解，001FR一經開放預訂，首月的99輛配額，15秒就被搶購一空。但對于極氪來說，完成今年的交付目標挑戰還是挺大的。

有信心完成今年交付目標

在過去的8月份，極氪交付量再創新高，交付新車12303輛，同比增長71.7%，實現連續7個月同、環比雙增長。今年1-8月累計交付新車66975輛，距離今年14萬輛的交付目標還有不小的差距。

但林金文表示，極氪有信心完成交付目標，接下來幾個月，我們在海外市場也會發力。

而在新車布局上，極氪今年內會推出旗下的第四款新車，將是一款轎車，定位低于001，預計主要競品將是特斯拉Model 3。另外，在采訪中，林金文也透露極氪一定會布局中大型SUV，速度也會很快。

在充電布局上，截至8月31日，極充站點數量已經到達348座，數量位列全行業第一，覆蓋90個城市，極充車位超過2000個。今年年底，極充V3將正式量產，明年一季度起在全國極充站陸續投入使用。極充的布局也正在加速，預計今年內累計落成超450座極充站，2024年計劃保持“一天一站”的速度，實現800V體系下全球首個超快充千站布局。

總的來說，極氪的布局看似沒有“邏輯”，但實際上每一步都是經過深思熟慮之后做出的規劃。尤其是001FR也并非簡單地進入高性能車市場，而是有品牌向上和技術落地的通盤訴求！