汽車信息網(wǎng)8月31日訊 今年以來，比亞迪、五菱、寶駿、江淮等多家車企，均推出了A0級純電新車，它們的功能、配置大多相近，售價也多有重合。能否在競爭如此激烈的A0級純電轎車市場殺出重圍，更加考驗后來者的品質(zhì)與實用性能否滿足用戶期待，而吉利旗下的幾何E螢火蟲顯然是有備而來。

前不久，吉利汽車旗下幾何E螢火蟲正式上市。新車共推出流光、星光、螢光3款版型,上市指導價為6.98萬-8.98萬元。近期我們也是來到幾何店內(nèi)對新車進行了靜態(tài)體驗，接下來我們就看看這款純電小車如何滿足越來越挑剔的年輕消費者吧。

設計與配置很討喜

與去年發(fā)布的幾何E相比，幾何E螢火蟲在外觀、內(nèi)飾等細節(jié)上及科技感方面做了升級，強化了產(chǎn)品時尚、品質(zhì)的特點。在外觀方面，新車推出了茉莉白、薄荷青、櫻花粉三種植彩風物外觀顏色。車頭的寬式前臉，融合螢火之眼LED大燈、游光溢彩LED貫穿燈，可展現(xiàn)多種燈語效果，極具辨識度。

內(nèi)飾方面，新車采用了與外觀車身顏色相對應的內(nèi)飾主題，中控臺以及門板處均采用多面幾何元素的飾板進行點綴，帶來不錯的質(zhì)感。且車內(nèi)還運用了時下流行的雙10.25英寸高清雙聯(lián)屏，搭配下方的懷擋設計，營造出不錯的科技氛圍。

值得一提的是，新車在身體接觸的地方均采用了軟性材質(zhì)，質(zhì)感很強，并且新車車內(nèi)并沒有異味，可見其用料還是非常良心的，坐進車內(nèi)就有一種溫馨的感覺。據(jù)悉，其采用了嬰兒級座椅生態(tài)材料，抗菌超纖皮方向盤，加上CN95空調(diào)濾芯及新風系統(tǒng)，為車內(nèi)人員的健康保駕護航。

配置方面，新車采用“無感”啟動系統(tǒng)，擁有后視鏡加熱、后窗除霧功能，配備電動天窗，可通過多媒體主機、智能鑰匙進行操控，同時主駕駛座椅標配6向調(diào)節(jié)，方便駕駛員找到最適合自己的駕駛姿勢，后排座椅支持整體放倒。

同時，新車還新增藍牙鑰匙功能和駐車舒享模式，增加了后備廂分層下沉式儲物空間，后排座椅配備有2個6.2L榻榻米儲物盒。此外，新車配備L2級智能駕駛輔助，支持ACC自適應續(xù)航、AEB自動緊急制動、LDW車道偏離預警、IHBC智能遠光燈控制等功能。這些配置日后也會成為其一大賣點，主打的就是高價值。

實用性很強的純電小車

如今消費者買純電汽車不只是看顏值看配置，主要還是看實用性，從空間來看,幾何E螢火蟲車車身長寬高為4006x1765x1550mm，軸距2485mm;后排乘坐空間達到1338mm，可供3人乘坐，足以滿足家庭出行需求。同時，新增的后排座椅整體放倒功能，可帶來356-1000L超大后備箱空間,以滿足多種駕乘所需。

在續(xù)航方面，幾何E螢火蟲將搭載最大功率為60kW的驅(qū)動電機，最大扭矩130N·m，配備29.67/39.3kWh寧德時代磷酸鐵鋰電池，對應的CLTC工況純電續(xù)航里程分別為301km和401km。官方表示，在快充模式下，電池電量由30%充至80%的時間將小于30分鐘。

續(xù)航夠用，還有快充，基本上一周充一次電就足夠城市通勤了，實用性還是很強的。并且該車還配備了全系標配的6.6kW充電機，并支持最大3.3kw的外放電功能，出去露營也是方便了很多。

純電動小型車，通常是作為家庭的第二款車，主要使用場景是代步、通勤。比起價格在5萬元以內(nèi)的A00級產(chǎn)品，定位A0級的幾何E螢火蟲主打時尚與品質(zhì)，其著重在年輕用戶的喜好方面做了改進與迎合。

今年以來，幾何也保持著不俗的發(fā)展勢頭。數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，幾何系列累計銷量達82851輛，同比增長超52%。而作為幾何最為暢銷的E系列，更是“在同級別口碑榜單中長期位居第一”。憑借在品質(zhì)、空間、駕乘上的升級，相信螢火蟲也能為幾何E系列征戰(zhàn)A0級市場帶來新的突破。