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底盤調(diào)校讓人印象深刻,愛馳U6還有哪些突破點(diǎn)?

來(lái)源:汽車信息網(wǎng) | 2022-10-12 09:54:54
汽車信息網(wǎng)10月12日訊 作為基于愛馳MAS平臺(tái)打造的第二款車型,愛馳U6表現(xiàn)出了很多讓人印象深刻的記憶點(diǎn)。但這其中最為突出的的,就是身為一個(gè)造車新勢(shì)力產(chǎn)品,愛馳U6最讓人印象深刻的居然是底盤和懸掛的調(diào)教。愛馳U6作為一款在設(shè)計(jì)上非常運(yùn)動(dòng)范兒的SUV產(chǎn)品,其所想給消費(fèi)者呈現(xiàn)的就是運(yùn)動(dòng)性能。因?yàn)榧冸妱?dòng)車需要布局電池板的特性,所以一般的純電動(dòng)車都會(huì)比汽油車都沉不少,現(xiàn)在幾乎每一臺(tái)純電動(dòng)車都有勞斯萊斯這...

汽車信息網(wǎng)10月12日訊 作為基于愛馳MAS平臺(tái)打造的第二款車型,愛馳U6表現(xiàn)出了很多讓人印象深刻的記憶點(diǎn)。但這其中最為突出的的,就是身為一個(gè)造車新勢(shì)力產(chǎn)品,愛馳U6最讓人印象深刻的居然是底盤和懸掛的調(diào)教。愛馳U6作為一款在設(shè)計(jì)上非常運(yùn)動(dòng)范兒的SUV產(chǎn)品,其所想給消費(fèi)者呈現(xiàn)的就是運(yùn)動(dòng)性能。

 

因?yàn)榧冸妱?dòng)車需要布局電池板的特性,所以一般的純電動(dòng)車都會(huì)比汽油車都沉不少,現(xiàn)在幾乎每一臺(tái)純電動(dòng)車都有勞斯萊斯這么重,但并不是每一個(gè)車企都有造勞斯萊斯的經(jīng)驗(yàn)。

 

01

懸掛出乎意料的好

首先超沉的車重最考驗(yàn)的是車輛的懸掛,愛馳U6出乎意料的好。它最讓人印象深刻的是在處理震動(dòng)路面和深坑的時(shí)候,能夠非常干凈利落的完成回彈,并且給車內(nèi)飾的震動(dòng)過(guò)濾的非常好,這不僅在造車新勢(shì)力上,在整個(gè)新能源產(chǎn)品中,都算是非常出色的表現(xiàn)了。

 

當(dāng)然在電動(dòng)車的硬參數(shù)方面,愛馳U6的表現(xiàn)也比較出色。愛馳U6搭載了全球首創(chuàng)的三明治結(jié)構(gòu)電池包,以及愛馳自研自產(chǎn)的三合一電驅(qū)系統(tǒng)。在續(xù)航方面,愛馳U6首批車型搭載63kWh電池包,CLTC綜合工況純電續(xù)航里程達(dá)505km;后續(xù)還將計(jì)劃推出72kWh電池包,CLTC綜合工況純電續(xù)航里程可達(dá)590km。

 

此外,愛馳擁有的快充功能,僅用30分鐘就能夠把電量從30%充到80%。畢竟現(xiàn)在的電池非常之貴,所以對(duì)于愛馳U6來(lái)說(shuō),這個(gè)電池配置也算是很良心。在動(dòng)力方面,愛馳U6零百加速做到了6.9s。

02

車內(nèi)KTV是亮點(diǎn)

其實(shí)在設(shè)計(jì)方面,愛馳U6也非常讓人記憶深刻。除了外觀設(shè)計(jì)之外,內(nèi)飾設(shè)計(jì)有一個(gè)非常大的亮點(diǎn),就是這個(gè)檔桿。這個(gè)檔桿看起來(lái)和飛機(jī)檔桿非常像,每次要掛擋的時(shí)候,你總會(huì)感覺這個(gè)檔桿是需要向后拉的,但實(shí)際上它是需要扭的,這在目前的所有新勢(shì)力掛擋設(shè)計(jì)中,也是獨(dú)一份了。

 

在車身尺寸方面,愛馳U6長(zhǎng)寬高分別為4805mm/1880mm/1641mm,軸距更是長(zhǎng)達(dá)2800mm。實(shí)際體驗(yàn)上,其實(shí)愛馳U6的空間非常整。無(wú)論是地板、后排空間還是后備箱空間,愛馳U6都有著非常強(qiáng)的實(shí)用性。

 

內(nèi)飾交互的部分采用14.6英寸中控屏幕和8.2英寸隱藏式太空儀表,中控屏采用獨(dú)立懸浮橫向布置,分辨率為1920*1080,視覺效果還是不錯(cuò)的。除了一般的娛樂功能等等,愛馳U6還配備了車載KTV功能,擁有很多的正版KTV資源。

 

此外,隱藏在內(nèi)飾炫彩膜片下方的無(wú)級(jí)變色AI交互式氛圍燈,還能通過(guò)AI智能識(shí)別音樂律動(dòng),使燈光與音樂節(jié)奏實(shí)現(xiàn)同頻切換,提升座艙的優(yōu)雅格調(diào)氛圍。而且車上還自帶兩個(gè)麥克風(fēng)。

愛馳U6即將在年底交付,作為一款溜背的SUV車型,其在造型設(shè)計(jì)上非常突出。交互方面,車內(nèi)KTV的資源也算是一個(gè)目前新勢(shì)力的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中非常有意思的一個(gè)突破點(diǎn)。愛馳U6在機(jī)械素質(zhì)底盤懸掛上表現(xiàn)出的能力,讓人印象深刻。

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