2022年開年的一月，比亞迪乘用車全系銷售95,180輛，同比增長126.1%。其中，新能源乘用車銷售92,926輛，同比增長367.6%，占品牌總銷量的占比超過98%。面對這樣優異的市場表現，比亞迪并未滿足。2月19日，再推新車型——元PLUS。

作為出自比亞迪e平臺3.0首款A級SUV，元PLUS共5款車型，官方指導價13.18萬元——15.98萬元，并推出五大專享禮遇。自2022年元旦預售至今，元PLUS國內訂單量已突破20000臺，已經初露爆款氣質。發布會上，奧運冠軍何沖表示，元PLUS超強的力量感與運動感，讓自己身體的肌肉記憶和體內的運動能量與之產生了強烈的共鳴。

配置刀片電池 最大續航510公里

作為比亞迪推出了新款純電動車，元PLUS來自進化至3.0的e平臺，這個新平臺最大的變化就是引入刀片電池，同時搭載八合一電動力總成。這樣的改變帶來了系統綜合效率高達89%，相同功率下體積減小20%，重量降低15%。元PLUS還擁有寬溫域高效熱泵系統，具備-30~60℃寬溫域工作能力。面對嚴寒天氣，元PLUS也將更加的從容。

元PLUS搭載比亞迪推崇的超安全刀片電池，可循環充放電3000次以上，支持行駛里程超過120萬公里。在動力方面，元PLUS擁有150kW峰值功率、310N·m峰值扭矩的動力總成，零百公里加速僅需7.3秒，百公里能耗低至12.1kWh。在用戶最關心的續航上，元PLUS提供430公里和510公里兩個型號，可根據個人用車情況來選擇。

另外值得一提的是，作為一款A級SUV，元PLUS搭載了比亞迪全新一代多連桿獨立后懸架，這在同級車型中還是不多見的。同時，底盤調校也是大師操刀，由原奔馳S級底盤調校專家漢斯·柯克領銜團隊悉心調校。

新車科技感滿滿

在“Z世代”眼中，汽車不只是出行工具，更是一個潮流大玩具。因此，新車的科技感是不可或缺的。進入元PLUS的車內，15.6英寸自適應旋轉懸浮Pad是最大的亮點之一。大屏內置DiLink 4.0(4G)智能網聯系統，集語音識別、智能語音提醒、藍牙免提通話、藍牙手機音樂、車載數字電視等功能于一體，生態完整，支持海量應用。而在內核方面，這套系統采用高通驍龍8核CPU，搭配6G RAM和64G ROM，硬件跑分達到14萬+。分辨率高達1920*1080，屏幕畫質清晰細膩，系統體驗流暢順滑。

此外，元PLUS還配置有APA自動泊車、360°全景透明影像系統、全場景數字鑰匙等便捷功能，這樣一款售價13.18萬元起的小車，在配置上不輸于30萬的豪華車。在輔助駕駛上，元PLUS配置DiPilot智能駕駛輔助系統，集成ACC-S&G啟停型全速自適應巡航系統、AEB自動緊急制動系統、ICC智能領航系統、TSR交通標志智能識別系統、LDWS車道偏離預警系統、BSD盲點監測系統等，為用戶帶來無憂的駕駛體驗。

更年輕化的設計語言

除了科技感滿滿之外，對于新一代年輕人來說，選車高顏值也是不可或缺的。元PLUS采用Dragon Face 3.0家族設計語言，全新龍須、元力覺醒發光字標、風之翼運動輪轂等細節設計，成為其御敵制勝的法寶。與潮跑外觀相比，元PLUS內飾自帶運動氣場，由比亞迪全球內飾設計總監，米開勒· 帕加內蒂領銜打造。

此外，元PLUS還配置了目前比較流行的車載麥克風，即插即用，想唱就唱。專業DSP音效處理，錄音棚、KTV、音樂廳、原聲四種音效場景一鍵切換，只能說現在的年輕人真的太幸福了。

另外，值得一提的是，比亞迪元PLUS的VTOL移動電站功能讓車輛化身超大移動充電寶，支持功率高達3.3kwh，滿足絕大部分大功率電器。周末出游時，能給用戶帶來了與眾不同的用車體驗。

可以說，作為一款源自全新平臺的純電動車，元PLUS外觀潮、配置高、長續航、高安全，值得年輕人選擇。預售訂單破20000臺，上市即熱銷證明了其出色的市場競爭力。相信在2022年，元PLUS將助力比亞迪整體銷量再創新高。