汽車信息網12月16日訊 近幾年的中國汽車行業在結束了高量增長之后,大家都在一窺未來的模樣。從AI到元宇宙,世界正在以比歷史上任何一個時代都更快的方式進行著變革。汽車行業又將在未來時代何去何從?這時候車企對于未來的前瞻性和果決,將成為決定車企未來發展的關鍵因素。在這樣一個大趨勢下,智能化成為了中國汽車產業最重要的一個發展方向,這也將會是決勝關口。根據發改委統計,3年之后我國智能汽車的滲透率就會達到82%。
近日一款被媒體譽為“燃油車新勢力”的MG ONE破局而生,在目前燃油車仍然占據90%以上市場的情況下,它把思路定位于智能化的變革。對于當下汽車市場來說,MG ONE的使命就是讓更多的年輕人,無需顧慮就可以使用到目前市場上前沿的智能化汽車產品。
MG ONE雖然定位于燃油車,但是在智能化方面比肩甚至遠超新能源車。這款代表著燃油車智能化天花板的產品,開辟出了一個全新的細分市場,也給市場帶來了全新的思考。那么諸多媒體給出“燃油新勢力”的評價是否名副其實?
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智能化格局的顛覆者
為什么要叫MG ONE為“新勢力”?因為首先它首先顛覆了智能化產品在新時代的入門門檻。初期上市的MG ONE-α,售價10.78萬元起。MG作為年輕人的品牌,它非常理解年輕人入手第一臺車的痛點,價格門檻就是第一大關。

MG ONE雖然處于10萬+的價格區間,但是它的智能化配置是目前20萬甚至30萬產品都不曾具備的。比如MG ONE搭載了20萬內唯一的基于高精地圖的高階智能輔助駕駛、15萬內唯一搭載高通驍龍旗艦級8155芯片、同級唯一可開關式立體運動排氣聲浪、燃油車首個無感手機車鑰匙、首款搭載洛神智能座艙系統、行業內首個具備T+X自學習能力的達摩AI語義等等。

MG ONE把現在市場上依據售價劃分的等級森嚴的智能化配置,給層層擊穿。依托于上汽集團強大的研發實力和巨大的科技配置裝車量,MG才能夠做到把成本平鋪的如此之低,在技術上駕輕就熟,這才讓MG ONE達到了智能化科技普惠的“新勢力”。
對于MG ONE來說,發動了一次對行業智能化的洗牌。MG以依靠于上汽集團的體量優勢,能夠做到把智能化的價格拉低,開辟出一個新的種類“燃油新勢力”。讓汽車智能化和傳統的三大件一樣重要。

MG ONE所搭載的SIGMA超母體架構,以機械時代最強三大件為根基,是天生以智能科技為土壤發展出來的架構。它不僅解決了燃油車的智能化問題,更讓燃油車的智能比肩高端電動車。這也是內燃機時代,智能化天花板高度的平臺。
所以從底層架構來講,MG ONE就是要奔著革命傳統燃油車的使命而來,它是真正意義上從用戶體驗上無縫銜接的“燃油新勢力”,也是目前市場上勢能最強的“大玩家”。
02
“燃油新勢力”將會成中流砥柱
MG打造出MG ONE這個“燃油車新勢力”的品類,是一次品牌大戰略的突進。從品牌層面來講,MG就是年輕的代名詞,MG的產品在各個時代都能夠緊扣時代年輕人的脈搏。
MG ONE多次領潮跨界,集結不同圈層的最潮“勢力”,打造爆款聯名佳話,為表現締造MG ONE的SIGMA超母體架構,MG聯合機甲大師孫世前,打造了中國汽車行業首個概念飛船裝置。MG還跨圈異次元,打造了行業首個虛擬形象代言人“機電潮人”,更與國漫頂流IP《一人之下》深度共創,并將推出定制番外篇。

這一切就是MG對于年輕人的敏銳,讓MG ONE可以深入到年輕群體,讓這款為年輕人打造的車,更加融入到年輕人的生活和文化之中。讓MG ONE的智能化與潮流,成為年輕人生活方式的一部分。

這也是MG站在中國汽車行業前沿的標志。未來“燃油新勢力”產品將會在MG的推動下成為主流,因為智能化是非常具有依賴性的,智能手機與智能汽車都是時代的大勢所趨。當MG ONE成為年輕人的標配,這種驅動力和滾雪球能力將會越來越強,成為推動行業轉型的一股龍卷風。就像當年最早使用智能手機的也是年輕人,現在智能手機已經做到了全年齡段普及,得年輕人者得天下。
當消費者能夠在MG ONE身上體驗到這樣的智能化體驗之后,是很難再回到那個機械化汽車時代的。所以MG ONE的顛覆性是巨大的,它的意義還在于讓更多的人都知道智能化汽車到底應該是什么樣子,讓人們體驗到智能化汽車到底有多么美好,就像當年安卓手機驅逐了一切舊時代的手機一樣,這也是MG ONE的布道之路。未來“燃油新勢力”MG ONE,也將會迅速成長為市場上的中流砥柱核心軍,并且帶動整體中國汽車產業的升級和進化。

MG ONE這款車不僅僅將會幫助MG擴張年輕人的市場,它更重要的意義是在于開啟了一個新時代。在這個新時代的大門開啟時,MG是第一個邁步入內的品牌,將會成為未來智能化時代的“布道者”。
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