汽車信息網11月23日訊 當一個年輕的90后家庭想用不到十萬的預算去買一臺車時，應該從哪些方面選擇呢？頂配版本價格還不到9萬的吉利遠景X6 PRO似乎就是針對此而來。

其實這臺車如果真的看它的設計感，是找不出任何10萬以內產品痕跡的。遠景X6 PRO前臉從原來的家族式回紋裝飾風格，升級為最新的直瀑式風格，官方稱之為能量音響。這種瀑布式的前進氣格柵，是目前很多頂級豪華品牌才在用的，比如奔馳AMG 的V8車型才會擁有這樣的前進氣格柵。

遠景X6 PRO的前臉棱角分明，看起來還有一種不怒自威的力量感。所以從前臉設計來看，雖然遠景X6 PRO還有紅色點綴，但是總體感覺還是端莊穩重大氣型的。從側面看，吉利遠景X6 PRO懸浮式車頂設計，也有一些時尚潮流的氣息。

而在內飾部分，遠景X6 PRO則更多的是車廂內部采用兩種不同顏色拼接，中控臺上全部采用黑色搪塑材料包裹，座椅和中央扶手設計成深棕色，12.3英寸超大尺寸觸控屏。值得注意的是，遠景X6 PRO有很多儲存空間可以使用，日常使用非常方便。

2661mm的軸距和1834mm的車身寬度，也足夠一家五口乘坐，遠景X6 PRO可以非常好的承擔有孩子

家庭的出行。

其實在車內空間塑造上，遠景X6 PRO非常有自己的一些心得，可以看得出來，對于這個細分市場來說，空間和舒適性還是第一的產品取向。所以可以看到遠景X6 PRO的座椅、空間、材質、觸摸感都非常不錯。遠景SUV的中控臺同樣被大面積的軟觸感材料所包裹，中控臺的裝配比較細致，按鍵、旋鈕的手感也都挑不出毛病。揚聲器、杯架內還有吉利標志性的回字紋路。

尤其是后排座椅，舒適性非常好，在旅行途中小憩一段，是非常不錯的體驗。

動力方面，遠景X6 PRO全系采用1.4T渦輪增壓發動機。最大功率：141馬力/5200rpm，最大扭矩：235牛·米/1600-4000rpm。所試駕車型傳動系統匹配可模擬8速的CVT無級變速箱。懸架方面，則采用前麥弗遜+后多連桿獨立懸架的設定。

其實動力方面遠景X6 PRO是處于平均這個細分市場的主流水平。在駕駛過程中，車輛整體駕駛坐姿比較高，行車視野開闊。相對來說油門質感比較細膩，但是還是能感受出來渦輪介入時候有一些頓挫感。不過絲滑程度對于同級別產品來說，已經算是非常不錯的水平了。

遠景X6 PRO底盤調教較軟，和方向盤手感保持同一個風格，都是輕柔型的。底盤懸掛對于細節的過濾非常到位，因此駕乘感覺非常舒適。

對于消費者來說遠景X6 PRO是一臺十萬元以下且非常均衡的產品。從顏值、空間、動力上來說，這都是一臺90后家庭性價比非常高的選擇。