今年上海車展期間，作為大眾品牌全球“體型”最大的SUV車型，一汽-大眾攬境正式亮相，并迅速收獲了無數關注。

 

 

6月24日，這款一汽-大眾的全新旗艦迎來了正式上市的重要時刻。此次，一汽-大眾攬境共推出6款車型，提供六座/七座兩種座椅布局，并分別搭載了2.0T高/低功率車型以及2.5T V6三種動力，售價區(qū)間為29.99萬元至39.99萬元。

 

 

一汽-大眾汽車有限公司商務副總經理、一汽-大眾銷售有限責任公司總經理郭永鋒表示：“在國家‘三胎政策’的引導下，攬境的推出不僅正當其時，也勢必成為未來更多家庭用戶的主流選擇，在外觀、空間、性能上的出色表現也讓攬境有了更多創(chuàng)造一汽-大眾品牌全新未來的可能性。”

 

全新設計對標豪華品牌

 

作為一汽-大眾成立30周年之際推出的旗艦產品，攬境被定義為一款能夠滿足用戶全場景需求的全能產品。

 

 

首先在外觀方面，在高度還原SMV Concept概念車設計的同時，突出層次感的前臉設計配合多條橫向貫穿的鍍鉻飾條，在視覺上拉寬車頭的基礎上也增添了精致感。此外，部分車型還將提供R-Line套件，突出運動感。

 

 

攬境修長的車身設計勾勒出穩(wěn)重優(yōu)雅的車身姿態(tài)，為整車增添了時尚運動的氣息。5152mm×2002mm×1795mm的“三圍”，和2980mm的軸距全面迎合了中國消費者喜歡大車的消費取向。

 

 

與奧迪Q8同款的貫穿式尾燈設計，搭配扁平的雙邊共兩出排氣裝飾，將車尾烘托出更具時尚的氛圍。此外，尺寸達到480mm的超寬體擾流板，為整車實現了更大的下壓力和更優(yōu)的風阻系數，大大提高了汽車行駛的穩(wěn)定性。

 

 

相比于全新的外觀，攬境的內飾同樣采用了全新的設計風格。10.25英寸液晶儀表和12英寸中控大屏連為一體，同時輔以首創(chuàng)的Floating Design懸浮式中央操作臺，在創(chuàng)造出中控下方開放式儲物空間的同時，也營造出全觸控數字化的座艙體驗。

 

 

同時，攬境還是大眾汽車首款采用“MQB41B平臺+MQB EVO先進智能電器架構”的SUV車型，整車配備了更多、更智能的駕駛輔助系統(tǒng)。其中，IQ.Light智能大燈具備自適應遠近光、轉向輔助燈，以及大燈高度自動調節(jié)和近光高速公路模式等功能，可以充分保障視野和行車安全。IQ.DRIVE技術，則通過Travel Assist一鍵式智能駕駛輔助系統(tǒng)，讓攬境的L2+級自動駕駛輔助功能實現0-210km/h范圍內全速域覆蓋。

 

對比同級優(yōu)勢不止大空間

 

得益于接近3米的軸距，攬境全系提供6座/7座兩種座椅布局。其中7座版本作為選裝，更側重于家用屬性，第二和第三排座椅可根據需要完全放倒，從而獲得進深超過2米的“純平”空間，并擴展出2451L超大后備箱容積。

 

 

6座版本配備電動二排座椅，二排座椅之間230mm的中央通道使進出第三排從容方便。同時，6座版本還可選裝行政老板座椅，除配備電動調節(jié)、主動通風、加熱等功能外，還內置3D按摩氣袋，可實現3種模式和3種強度的氣動按摩功能。頭部配備的航空睡眠頭枕，支持高度調節(jié)及頭枕側向角度調節(jié)，為乘客提供充分的包裹性和支撐度。

 

 

相比于全新的外觀內飾設計，攬境的動力系統(tǒng)采用了我們所熟悉的2.0T高/低功率發(fā)農機以及2.5T V6的三種組合。傳動方面匹配的依然是7速濕式雙離合變速箱。不過攬境的部分車型將提供DCC動態(tài)底盤控制系統(tǒng)，實現懸架軟硬調節(jié)，配合4 MOTION四驅系統(tǒng)能夠在通過性方面帶來不錯的體驗。

 

 

目前在攬境所處的中大型SUV細分市場中，別克昂科旗、長安福特探險者、凱迪拉克XT6都有著良好的市場表現，而同門的上汽大眾途昂也在不久前剛剛經歷了改款，意圖通過提升產品力來搶占更大的市場份額。此外，即將上市的豐田漢蘭達也將成為攬境的主攻對象之一。

 

 

通過對比不難發(fā)現，攬境在與其他合資品牌車型相比，除了“身材”更加魁梧以外，低配車型的基礎配置卻并不吝嗇。以入門版四驅車型為例，360度全景影像、全速自適應巡航、前后排座椅加熱等舒適性功能都已配備。同時，例如車聯(lián)網、胎壓監(jiān)測、空氣凈化系統(tǒng)等實用配置更做到了全系標配。

 

 

目前，中大型SUV細分市場的合資品牌車型的月均銷量，均集中在2000輛至3000輛的范圍內，攬境在市場低位時上市，在起售價格不占優(yōu)勢的前提下，或許能夠憑借更豐富的配置搶得先機。此外，新車“宜商宜家”的風格也有機會從MPV車型中搶走部分用戶。

 

總結：在一汽-大眾看來，攬境的推出不僅豐富了一汽-大眾產品矩陣，也將帶領SUV家族開拓全新市場。憑借著強大的空間優(yōu)勢、比肩豪華的內飾設計以及旗艦級做工品質，攬境真正做到了“主銷即旗艦，入門即高端”。

 

 

在此前攬境在試駕活動中所展現出的強大產品力已經給“汽扯扒談”留下了深刻印象，在國家三胎政策全面展開的大背景下，攬境這款“大而全”的SUV車型，確實已經具備了滿足家庭用戶全場景需求的特點，未來這款全新中大型SUV會取得怎樣的市場表現，“汽扯扒談”也將持續(xù)關注。