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北京現(xiàn)代多款產(chǎn)品亮相上海 探索移動出行新技術(shù)

來源:汽車信息網(wǎng) | 2021-04-19 14:12:38
4月19日,北京現(xiàn)代與現(xiàn)代汽車聯(lián)合參加上海車展,攜強大產(chǎn)品矩陣和先進技術(shù)重磅登場。在聯(lián)合展臺上,剛上市的第五代途勝L閃耀全場,全新一代名圖、第七代伊蘭特、第十代索納塔等家喻戶曉的明星車型鼎力出擊,更有艾尼氪5和E-GMP平臺首次亮相。

中國汽車新聞網(wǎng)    4月19日,北京現(xiàn)代與現(xiàn)代汽車聯(lián)合參加上海車展,攜強大產(chǎn)品矩陣和先進技術(shù)重磅登場。在聯(lián)合展臺上,剛上市的第五代途勝L閃耀全場,全新一代名圖、第七代伊蘭特、第十代索納塔等家喻戶曉的明星車型鼎力出擊,更有艾尼氪5和E-GMP平臺首次亮相。

作為北京現(xiàn)代SUV家族的開創(chuàng)者,第五代途勝L是展臺最閃亮的焦點。第五代途勝L升級歸來,以16.18萬元-20.18萬元驚喜售價和多重商務(wù)政策,為城市先鋒青年創(chuàng)造馭領(lǐng)潮流的時尚生活。

 

基于“Sensuous Sportiness(感性運動)”設(shè)計語言和“Parametric Dynamics(參數(shù)動力)”設(shè)計主題,第五代途勝L的吸睛“皮囊”吸引著每一位時尚先鋒的心房。在i-GMP平臺加持下,第五代途勝L在設(shè)計、空間、動力、安全等方面彰顯了領(lǐng)先同級的實力。

在動力方面,第五代途勝L還應(yīng)用首創(chuàng)CVVD發(fā)動機技術(shù),兼顧高性能和低油耗,動力精準輸出。CVVD發(fā)動機技術(shù)實現(xiàn)了在氣門控制技術(shù)領(lǐng)域的新突破,通過精確合理控制氣門開啟持續(xù)時間,兼顧高效、經(jīng)濟和動力性能。

第五代途勝L搭載百度智能網(wǎng)聯(lián)3.0系統(tǒng),融合自然語音識別等實用功能,更有同級獨有的BLE藍牙鑰匙配置、智能車家互控、車輛遠程控制等,讓出行更輕松。

北京現(xiàn)代還帶來了SUV家族中更加個性化的全新ix35,憑借年輕動感、氣場十足的造型吸引展臺觀眾的目光。全新ix35在空間、動力、智能及安全等方面全面升級,以智能煥新的產(chǎn)品性能為年輕用戶提供多樣化的選擇。

 

本次車展上,北京現(xiàn)代除了SUV家族核心力量,還帶來已經(jīng)完成垂直換代轎車家族的明星車型——全新一代名圖、新生代先鋒座駕第七代伊蘭特及智慧運動美學(xué)中高級座駕第十代索納塔,三足鼎立聯(lián)袂登臺,展現(xiàn)出轎車家族的強勁實力。

 

而國內(nèi)首次亮相的艾尼氪5在展臺也熠熠生輝。作為基于E-GMP平臺打造的首款量產(chǎn)車型,艾尼氪5以舒適座艙、獨有的3.6kW大功率車載對外供電功能等核心產(chǎn)品點,充分演繹出現(xiàn)代汽車及北京現(xiàn)代在新能源領(lǐng)域的綜合實力。未來,艾尼氪5也將引入中國,為北京現(xiàn)代由名圖純電動、昂希諾純電動和菲斯塔純電動組成的新能源家族持續(xù)助力,以超強實力帶領(lǐng)北京現(xiàn)代進入電動化競賽的新征程。

 

北京現(xiàn)代產(chǎn)品陣線不止于此,為中國大家庭用戶打造的首款MPV車型下半年將投放市場,以更豐富的產(chǎn)品矩陣為中國消費者帶來高品質(zhì)的移動出行新生活。

技術(shù)實力是企業(yè)立身之本。現(xiàn)代汽車作為全球五大車企之一,始終積極面對產(chǎn)業(yè)變革,推動在未來移動出行領(lǐng)域研發(fā)與探索。今年北京現(xiàn)代會持續(xù)深化HSMART+技術(shù)品牌戰(zhàn)略,加速品牌上攻,塑造技術(shù)品牌標簽。

在聯(lián)合展臺上, i-GMP平臺和E-GMP平臺等先進技術(shù)聯(lián)袂登場。i-GMP平臺融合最先進技術(shù)、兼顧多種車型的開發(fā),該平臺打造的車型實現(xiàn)了設(shè)計更創(chuàng)新、碰撞更安全、能效更卓越、操控更運動、空間更舒適等核心優(yōu)勢,以技術(shù)賦能產(chǎn)品,開啟北京現(xiàn)代全新競爭格局。第七代伊蘭特、第十代索納塔以及第五代途勝L都是基于i-GMP平臺打造而成,為產(chǎn)品性能帶來革命性升級并得到市場廣泛認可。

 

而首次在中國進行展示的E-GMP是專為電動汽車打造的平臺,可以用于轎車、CUV、SUV、高性能車等多種車型的研發(fā),還能有效提升動力性能、確保碰撞安全性和創(chuàng)新性空間布局。未來北京現(xiàn)代新能源車型多數(shù)也會基于此平臺進行打造。

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