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“精工”理念下的7座SUV作品,比速T5重慶下線

來源:汽車信息網(wǎng) | 2017-04-07 07:52:03
2017年4月6日,比速汽車首款中型7座SUV-比速T5在重慶比速汽車生產(chǎn)基地正式下線。作為比速汽車在中型SUV市場(chǎng)的誠意之作,比速T5將和在售的比速T3組成新的SUV產(chǎn)品矩陣,加速推進(jìn)比速汽車在SUV細(xì)分市場(chǎng)的布局。

中國汽車新聞網(wǎng)訊 2017年4月6日,比速汽車首款中型7座SUV-比速T5在重慶比速汽車生產(chǎn)基地正式下線。作為比速汽車在中型SUV市場(chǎng)的誠意之作,比速T5將和在售的比速T3組成新的SUV產(chǎn)品矩陣,加速推進(jìn)比速汽車在SUV細(xì)分市場(chǎng)的布局。

熏黑尾燈配合雙出排氣成功凸顯運(yùn)動(dòng)感

比速T5前臉沿用了家族式設(shè)計(jì),黑色多橫幅式進(jìn)氣格柵與外圍邊緣鍍鉻飾條搭配,形成展翼式家族前臉,與前大燈組巧妙的融為一體。新車側(cè)面造型硬朗,尾部運(yùn)用簡(jiǎn)潔明快線條,營造出較強(qiáng)的立體感,尾燈采用熏黑處理,配合單邊共雙出排氣,凸顯出年輕與運(yùn)動(dòng)感。

新車尺寸分別為4715/1830/1780mm,軸距為2760mm。輪轂酷似正在高速旋轉(zhuǎn)的風(fēng)口,貫穿全身的腰線設(shè)計(jì),使得整個(gè)車身側(cè)面看起來非常修長。

內(nèi)飾上,比速T5采用“T”型中控設(shè)計(jì),雙色搭配,細(xì)節(jié)處配有銀色鍍鉻飾條。新車配備有全景天窗、四輻式多功能方向盤、懸浮式中控屏、一鍵啟動(dòng)、無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、定速巡航、自動(dòng)空調(diào)、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、前后6駐車?yán)走_(dá)系統(tǒng)、360度環(huán)視系統(tǒng)、座椅加熱等配置。

動(dòng)力方面,新車將搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),傳動(dòng)方面則匹配6速手動(dòng)變速箱,同時(shí)未來還規(guī)劃有自動(dòng)擋車型。

欲造精工佳作,比速提出“新三才哲學(xué)”

在本次下線儀式致辭中,重慶比速汽車銷售公司總經(jīng)理賈守平先生提出:針對(duì)自主品牌發(fā)展現(xiàn)狀及主力消費(fèi)群體的變化,比速汽車將持續(xù)堅(jiān)持“精工”理念,做富有創(chuàng)新活力的年輕化汽車品牌,打造超高顏值、便捷舒適、品質(zhì)無憂的精工好車。

同時(shí),比速汽車首次提出了“天地人新三才哲學(xué)”,表示要將精工制造融入到車型的每一個(gè)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)環(huán)節(jié)中,將“真正的精工佳座”帶給消費(fèi)者。天者,意味渾然天成,追求時(shí)尚與美感;地者,取如履平地之意,體現(xiàn)比速汽車對(duì)安全性能的重視;人,即“以人為本”,表達(dá)了比速汽車緊隨智能化潮流,打造智能貼心駕乘體驗(yàn)的決心。

縱觀當(dāng)下中國汽車市場(chǎng),新品牌不斷涌入,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈。中國自主品牌憑借持續(xù)創(chuàng)新和品質(zhì)升級(jí),市場(chǎng)地位不斷提升,可謂機(jī)遇和挑戰(zhàn)并存。對(duì)以比速汽車為代表的新生自主品牌來說,把握市場(chǎng)潮流趨勢(shì),打造優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品勢(shì)在必行。隨著主力消費(fèi)者人群的變化,更加多元化的購車需求及對(duì)高品質(zhì)車型的追求,也促使汽車企業(yè)不斷進(jìn)行優(yōu)化改變。

工廠全線自動(dòng)化率達(dá)到95%

在對(duì)市場(chǎng)和消費(fèi)群體進(jìn)行精準(zhǔn)把握和分析的基礎(chǔ)上,比速汽車持續(xù)重視對(duì)研發(fā)、制造、生產(chǎn)及人才方面的投入,用實(shí)力做精工制造強(qiáng)有力的支撐。重慶比速汽車工廠耗資50億元人民幣建設(shè)而成,包含沖壓、焊裝、涂裝、總裝、發(fā)動(dòng)機(jī)等現(xiàn)代化整車生產(chǎn)線和整車動(dòng)態(tài)性能檢測(cè)線,全線自動(dòng)化率達(dá)到95%,具備年產(chǎn)25萬臺(tái)整車的生產(chǎn)規(guī)模。

同時(shí),比速汽車設(shè)有研發(fā)中心、造型中心、試驗(yàn)試制中心等完善的研發(fā)體系,針對(duì)分析實(shí)驗(yàn)所投入的設(shè)備費(fèi)用高達(dá)10億元,幾乎所有的硬件設(shè)施均是來自奔馳、寶馬、大眾等國際一流供應(yīng)商。例如在發(fā)動(dòng)機(jī)開發(fā)這一領(lǐng)域,比速汽車的發(fā)送機(jī)生產(chǎn)及實(shí)驗(yàn)設(shè)備均由德國、美國、日本等國際頂尖設(shè)備供應(yīng)商提供,最大程度保證產(chǎn)品的性能、精度與國際品質(zhì)接軌。

除此之外,比速汽車十分注重技術(shù)的儲(chǔ)備與人才引進(jìn),匯聚了大量來自瑞典、英國、歐洲以及國內(nèi)大型車企的專業(yè)設(shè)計(jì)人才,為比速汽車堅(jiān)持創(chuàng)新和精工提供了有力保障。

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