在11月28日晚，柯尼塞格在位于上海的展廳，正式對(duì)外發(fā)布首款四座超跑Gemera，并從11月30日開(kāi)始進(jìn)行小范圍的私人和媒體品鑒。作為目前世界上最快的四座跑車，科尼賽克Gemera搭載了2.0T雙渦輪三缸機(jī)，完全取消了凸輪軸，最大功率為600馬力，峰值扭矩為600牛米，身處后軸但直驅(qū)前輪；配合后軸的三電機(jī)（其中一個(gè)是P2電機(jī)），系統(tǒng)綜合最大功率1724馬力，最大扭矩3500牛米，1.9秒完成0-100km/h加速，官方宣稱最高時(shí)速400km/h。純電續(xù)航50km，并且極速依舊可達(dá)300km/h。

而外觀方面，Gemera設(shè)計(jì)靈感來(lái)自于柯尼塞格首款原型車——柯尼塞格CC。扁平的車身姿態(tài)搭配環(huán)繞前擋，側(cè)面的大尺寸側(cè)門也以旋翼式開(kāi)啟，同時(shí)碳纖維單體殼的應(yīng)用也無(wú)需B柱，上下車更加從容方便。外后視鏡改為攝像頭，并由A柱內(nèi)側(cè)的屏幕進(jìn)行顯示。而尾部不僅采用尺寸巨大的通風(fēng)口和擴(kuò)散器，雙出頂置尾排也是裸露在后擋風(fēng)兩側(cè)，簡(jiǎn)潔之中極具殺氣。

至于內(nèi)飾，大屏是絕對(duì)的主旋律，除了后視顯示屏之外，還帶有小尺寸液晶儀表盤(pán)、大尺寸中控觸屏以及后排大尺寸觸屏；同時(shí)前后一共八個(gè)杯架，都帶有冷暖功能；前后排也都帶有無(wú)線充電板，配合車載Wi-Fi和11揚(yáng)聲器音響，乘坐體驗(yàn)更是要向豪華轎車看齊。雖然此次首發(fā)并沒(méi)有公布售價(jià)，但是限量300臺(tái)的稀有性和極其狂暴的性能，注定會(huì)讓Gemera成為國(guó)內(nèi)極少見(jiàn)到的稀世超跑。