中國汽車新聞網11月4日訊 日前，零跑汽車官方表示，旗下首款純電高端SUV暨零跑汽車第三款量產車型——零跑C11將正式亮相2020廣州車展，C11是基于零跑汽車純電動模塊C架構的首款車型，軸距達2923mm，續航里程將超過600公里，并搭載近L3級智能輔助駕駛功能。

外觀方面，C11將零跑一貫的創新理念很好地融入到溫潤親和的感性外表之中，秉承特有的“科技自然美學，數字化感性”設計哲學，將“純粹、智趣、自然”的理念融匯到C11的形態、色彩、交互和符號化的設計之中。

3個獨立LED光源組成的前燈，細長的輪廓，科技感十足。4745mm的超長尺寸下，車側面為曲面設計，簡潔飽滿，沒有一根多余的線條和鋒利的元素裝飾。車頂輪廓并沒有跟風溜背設計，而是采用有運動感的隱藏式車頂設計，溫潤自然。0與1組成的尾燈設計絕對是C11的又一亮點，貫穿式尾燈搭配1890mm的車寬，讓C11本身具有了極強辨識度，同時也凸顯了科技的內在屬性。

配置方面，零跑C11搭載了中國首款，具有完全自主知識產權的車規級AI智能駕駛芯片 - 凌芯01， 并且零跑 C11 的核心零部件及整車電氣架構均為零跑自主研發，可以讓用戶端享受更快速迭代的整車 OTA 及優化功能。

新車將搭載最新一代高通驍龍8155平臺的三聯屏智能車機，同時具備Leap Cloud系統、新一代智能語音交互系統、藍牙鑰匙、人臉識別系統，以及適配個性化調節和智能空氣凈化系統。體現了下一代智能駕駛座艙極致的人機交互體驗。并且操控上，新車提供全自動泊車系統、全方位視野系統、前后排座椅加熱、雨傘獨立存放區、手機無線充電等功能。

動力方面，C11將采用媲美豪華車型的前雙叉臂、后五連桿獨立懸架系統；沿用家族化海格力斯電驅系統，最大輸出功率400kW，最大扭矩達到720牛米，擁有運動、舒適、ECO三種駕駛模式，NEDC續航里程超過600公里。同時，新車采用了Leap Pilot 22項智能駕駛輔助技術。

內飾方面，C11將配備Nappa真皮座椅、Nappa真皮方向盤、無框車門、無極變色氛圍燈、12高品質揚聲器，從細節彰顯出C11的高端品質。

另據公開數據顯示，零跑汽車今年下半年銷量逐月攀升，越來越接近蔚來、小鵬等頭部造車新勢力。9 、10 月份銷量雙雙破千，10月份總銷量為 1743輛，其中零跑T03單款單月銷量1681輛。零跑T03自5月上市以來銷量快速增長，截至10月底累計銷量為5358輛，躋身新勢力造車第二梯隊頭部。而零跑 C11 的推出，更是在智能化、動力方面對標Model Y，同時擁有對標 GLC、Q5L、X3 的駕駛樂趣與品質感。