中國汽車新聞網訊 9月26日，廣汽集團在北京車展，重磅發布廣汽數字化加速器GDA項目，明確了數字化三年轉型目標和實施路徑，并首發了全新的廣汽傳祺M8和純電動敞篷概念跑車“影動”。

數字化加速器GDA項目

廣汽集團于今年4月正式啟動了廣汽數字化加速器GDA項目，明確了數字化三年轉型目標和實施路徑，而該項目在本次車展也正式發布。“廣汽集團通過打造大數據平臺和運營平臺，實現營銷個性化、大供應鏈智能化、產品開發協同化、管控透明化，建成全價值鏈的智能運營體系，成為中國車企踐行數字化業務驅動的引領者。”廣汽集團總經理馮興亞在發布會上介紹稱。

據了解，大數據平臺和運營平臺兩大平臺的“基礎設施建設”將會是夯實廣汽數字化根基的首要任務。大數據平臺在保證信息安全的前提下，對顧客、質量、采購、智能網聯等大數據進行專業分析和洞察，賦能前端業務部門，確保廣汽集團更快地針對顧客需求不斷改善服務，實現數據變現。

運營平臺致力于打造數字化運營模式，基于數字化預算管理，明確體系化的項目投資組合管理，以組織、機制、標準三大抓手建立數據治理模式；搭建廣汽數字化的人才金字塔，打造敏捷文化、建構協作能力、完善培訓體系等。在兩大平臺的強力支撐下，廣汽集團還要達成“四化”，即營銷個性化、大供應鏈智能化、產品開發協同化和管控透明化。

新款傳祺M8＋純電動硬頂敞篷跑車——影動

新款傳祺M8即為傳祺GM8中期改款新車，定位大七座豪華MPV，新車售價為17.98萬-26.48萬元。新車主要的變化在于內飾和配置。先來看看新車外觀方面，傳祺M8的前臉揉合了現款領航版和大師版的設計，中網的橫向鍍鉻裝飾延伸至下進氣口，形成大嘴的前臉造型，兩側采用了豎狀三角形進氣口設計，與前唇是相連的，使得前臉看起來霸氣且動感。車身的腰線進行細微的調整，看起來更富有張力。

內飾方面，傳祺M8采用游艇式環抱座艙，新車優化精簡了中控區按鍵設計，使用簡約大氣的內飾曲面設計。方向盤采用全新的三輻式設計，并加入了新的電子擋桿設計。全新傳祺M8在舒適體驗、安全防護、智能互聯等方面都將有所提升，如搭載ADiGO智駕互聯系統。

動力上，新車將搭載傳祺第三代390T發動機，該2.0T發動機最大功率為252Ps，峰值扭矩為390Nm，匹配的是8速手自一體變速器。底盤方面，傳祺M8依舊采用的是前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿式獨立懸架組合。

得益于電力驅動提升汽車加速性能，廣汽集團發布了整合全球設計資源打造的純電動硬頂敞篷跑車——影動（ENPULSE）。影動兼具全球頂級控風硬實力和跑車動感姿態，車身采用新型“電致發光”涂料，盡顯電氣感。不僅如此，影動還創造性地引入AR-HUD技術，開啟“競速模式”，為用戶帶來駕駛跑車如置身游戲般的體驗感。自主研發、設計創新，廣汽集團用科技點燃“平民跑車”的暢想。

廣汽集團董事長曾慶洪強調：“推進數字化轉型是傳統企業實現創新發展的重要動能，要把握戰略機遇，加強協同效應，推進企業戰略數字化、產品數字化升級、生產方式數字化、商業模式數字化、企業管理數字化。”廣汽集團以數字化驅動，為消費者的移動生活品質帶來全新的提升，讓消費者體驗到“產品+服務+體驗”的創新。