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未來(lái)設(shè)計(jì) 雷克薩斯LF-30概念車北京車展首秀

來(lái)源:汽車信息網(wǎng) | 2020-09-26 16:28:55
9月26日,LEXUS雷克薩斯首款純電動(dòng)概念車LF-30在北京車展完成首秀。作為L(zhǎng)EXUS雷克薩斯電氣化愿景(Lexus Electrified)的重要開(kāi)端,LF-30不僅體現(xiàn)了LEXUS雷克薩斯對(duì)未來(lái)十年電氣化車型的展望,更展現(xiàn)出LEXUS雷克薩斯對(duì)未來(lái)的思考——關(guān)于人與科技、與世界的關(guān)系和連接。

中國(guó)汽車新聞網(wǎng)訊 9月26日,LEXUS雷克薩斯首款純電動(dòng)概念車LF-30在北京車展完成首秀。作為L(zhǎng)EXUS雷克薩斯電氣化愿景(Lexus Electrified)的重要開(kāi)端,LF-30不僅體現(xiàn)了LEXUS雷克薩斯對(duì)未來(lái)十年電氣化車型的展望,更展現(xiàn)出LEXUS雷克薩斯對(duì)未來(lái)的思考——關(guān)于人與科技、與世界的關(guān)系和連接。

LF-30采用創(chuàng)新大膽的外觀設(shè)計(jì)語(yǔ)言,在視覺(jué)上傳遞出LEXUS雷克薩斯電氣化車型及其輪轂電機(jī)技術(shù)獨(dú)特的能量流向——四個(gè)車輪產(chǎn)生的能量分別從車身四角匯聚到駕駛艙,并通過(guò)駕駛者直接傳向路面。同時(shí),貫穿前后的側(cè)車窗可自由調(diào)節(jié)透明度,乘客享受開(kāi)闊視野的同時(shí),無(wú)論白天或夜間,均可輕松營(yíng)造高度私密的個(gè)人空間。

LF-30充分融入了LEXUS雷克薩斯以人為本的造車?yán)砟睢H碌?ldquo;Tazuna”(意為“韁繩”)概念駕駛艙,靈感來(lái)源于馬術(shù)中騎手和賽馬之間通過(guò)韁繩來(lái)彼此溝通的過(guò)程。觸手可及的轉(zhuǎn)向控制器及其上方功能控制按鍵讓駕駛更為便捷,而且通過(guò)包含AR行車信息顯示和手勢(shì)控制在內(nèi)的下一代人機(jī)交互界面,讓駕駛者與LF-30之間的交流更直觀、感性。

在LF-30的后排,LEXUS雷克薩斯對(duì)人和自然的尊重同樣隨處可見(jiàn)。后排座椅應(yīng)用人造肌技術(shù),可根據(jù)乘客的體型和體重自動(dòng)調(diào)整,并可切換多種模式。借助AR技術(shù)的Sky Gate天幕,可通過(guò)手勢(shì)控制,在后排座椅上方的玻璃車頂上顯示虛擬星空、視頻、導(dǎo)航信息等豐富內(nèi)容。座艙地板和轉(zhuǎn)向控制器則融入了日本傳統(tǒng)的Yakisugi(燒杉)材質(zhì),LEXUS雷克薩斯為車輛增添東方豪華意境的同時(shí),也同樣展現(xiàn)對(duì)自然環(huán)境的友好。

LF-30配備先進(jìn)的自動(dòng)駕駛功能,將人從駕駛的疲勞中釋放出來(lái)。同時(shí)它依然尊重人的價(jià)值和作用,并在全新科技的應(yīng)用下,進(jìn)一步強(qiáng)化了LEXUS雷克薩斯獨(dú)有的駕駛質(zhì)感,豐富了人們的駕乘樂(lè)趣和體驗(yàn)。LEXUS雷克薩斯將最新的Lexus Teammate自動(dòng)駕駛技術(shù)概念應(yīng)用于LF-30,憑借先進(jìn)的駕駛輔助功能,駕駛者可自由選擇Chauffeur(代駕模式)和Guardian(守護(hù)模式)兩種模式。依靠高級(jí)車身姿態(tài)控制技術(shù),在自動(dòng)駕駛過(guò)程中,每位乘員均可享受愜意安心的旅途。

LF-30的智能車鑰匙可存儲(chǔ)多種個(gè)性化信息,從而幫助車載AI識(shí)別不同駕乘者聲音,記錄駕駛者偏好,智能調(diào)整車內(nèi)環(huán)境,例如調(diào)節(jié)溫度和音樂(lè)播放、設(shè)置導(dǎo)航路線和目的地等,并能根據(jù)駕駛場(chǎng)景實(shí)時(shí)調(diào)整懸架和動(dòng)力總成設(shè)置。此外,LF-30還搭載了無(wú)人機(jī)車輛支持技術(shù)Lexus Airporter,可通過(guò)自動(dòng)控制功能,操控車輛攜帶的無(wú)人機(jī)完成各種運(yùn)輸任務(wù),例如幫助用戶將行李從家門口運(yùn)至車輛后備箱前。

動(dòng)力方面,新車采用純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng),由車輪上獨(dú)立的電機(jī)驅(qū)動(dòng),系統(tǒng)最大功率400kW(544馬力)、峰值扭矩700牛·米,0-100km/h加速時(shí)間僅為3.8秒,極速為200km/h。新車配有110kWh容量的電池組,WLTP工況續(xù)航里程可達(dá)500km,支持的充電功率為150kW。基于AI技術(shù)的能源管理系統(tǒng),LF-30輕松實(shí)現(xiàn)車輛充電和住宅供電的優(yōu)化配置。結(jié)合LF-30配備的無(wú)線充電技術(shù),用戶可以享受更加便利的日常充電,同時(shí)也可根據(jù)個(gè)人的日程安排自動(dòng)調(diào)整充電計(jì)劃。

以LF-30為開(kāi)端,LEXUS雷克薩斯開(kāi)啟了新時(shí)代的電氣化愿景。品牌旗下首款純電動(dòng)車型全新UX 300e已于今年4月正式上市,未來(lái)LEXUS雷克薩斯旗下各級(jí)別車型將提供電氣化版本,以及開(kāi)發(fā)專屬電動(dòng)平臺(tái),不斷滿足市場(chǎng)及用戶的多元化需求,成為未來(lái)出行方式的提供者。LEXUS雷克薩斯不僅在制造汽車,更希望能夠?yàn)槊课挥脩魩?lái)屬于自己的幸福感。未來(lái),LEXUS雷克薩斯期待和用戶一起,珍惜生活、心懷感恩,以熱愛(ài)與真誠(chéng),把未來(lái)寫向充滿善意的方向。

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