日前我們獲悉，一汽-大眾奧迪Q5L Sportback將會在北京車展完成全球首發(fā)，同期該車的海外版本也會在海外推出。新車采用了與海外新款Q5相同的最新設(shè)計元素，但得益于溜背式的造型，進(jìn)一步凸顯個性化。

『中網(wǎng)、大燈、前包圍兩側(cè)都被刻意偽裝』

『基于海外新款Q5繪制的效果圖』

『海外中期改款Q5』

圖片中的測試車進(jìn)行了偽裝，進(jìn)氣格柵、大燈的輪廓都被偽裝成奧迪Q3的設(shè)計風(fēng)格，其實還是可以看出來，它的格柵要比看上去更加的扁平化，并且格柵輪廓也是黑色的設(shè)計（外面用了Q3的偽裝貼紙）。大燈組同樣如此，黃色的轉(zhuǎn)向燈與海外新款Q5完全一致，拙劣的偽裝試圖掩飾真正的造型。新車的前包圍也與海外新款Q5完全一致，兩側(cè)的通風(fēng)孔采用分割設(shè)計。

『尾燈也經(jīng)過偽裝，后包圍則是新樣式』

『基于海外新款Q5繪制的效果圖，后包圍預(yù)計不是這個設(shè)計』

『海外中期改款Q5』

作為一款轎跑風(fēng)格SUV，這款車B柱之后進(jìn)行了重新設(shè)計，車頂線條快速下滑，形成溜背式的造型，后面的三角窗也更加的平滑。在尾部，我們目前看到的尾燈也是假的，真實的設(shè)計大概率與海外新款Q5一致，會是點亮效果很好的OLED燈組。在后包圍部分，Q5L Sportback的確是采用了新的設(shè)計，更加夸張一些，以符合這款車的定位。

此次我們獲得消息稱這款車在國內(nèi)名為Q5L Sportback，意味著同Q5L一樣這款車也加長了軸距，以此提升乘坐空間。動力方面只能參考目前的國產(chǎn)Q5L了，提供40 TFSI和45 TFSI兩個版本的2.0T汽油發(fā)動機(jī)，最大功率分別為190馬力和252馬力。不過海外中期改款Q5的2.0T發(fā)動機(jī)擁有更強(qiáng)的動力輸出，最大功率分別為204馬力和265馬力，并匹配12V輕混系統(tǒng)，不知道作為全新車型的Q5L Sportback是否會和海外新款Q5保持一致。

編輯點評：

新款奧迪Q5年中的時候已經(jīng)在海外正式發(fā)布了，新式造型、更炫的大燈、第三代MMI、電氣化動力等讓很多國內(nèi)消費者望眼欲穿。不過要等國內(nèi)Q5L進(jìn)行中期改款，我們估計怎么著也得等到明年年中或者年底了。這次即將發(fā)布的Q5L Sportback則與海外同期推出，在很多細(xì)節(jié)上會與中期改款的Q5保持一致，所以對于消費者來說，也是買到最新款Q5的“曲線救國”方案了，當(dāng)然還要看你能不能接受這個溜背造型。