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配13.8kWh電池 全新索蘭托PHEV官圖發布

來源:汽車之家 | 2020-08-27 16:47:48
日前,起亞汽車發布了全新索蘭托插電式混合動力版車型的官圖,新車將于2021年初進入歐洲市場。與燃油版車型一樣,該車也提供5座和7座兩種座椅布局,續航部分,該車搭載容量為13.8kWh的電池組,但官方尚未公布其純電續航里程如何。

日前,起亞汽車發布了全新索蘭托插電式混合動力版車型的官圖,新車將于2021年初進入歐洲市場。與燃油版車型一樣,該車也提供5座和7座兩種座椅布局,續航部分,該車搭載容量為13.8kWh的電池組,但官方尚未公布其純電續航里程如何。

電池,全新索蘭托PHEV配置,全新索蘭托PHEV價格

在2020年3月份,起亞就發布了全新索蘭托的燃油版車型;在外觀內飾造型部分,插電式混動版車型和前者的設計基本相同,此前我們也為大家帶來了燃油版車型的圖解,感興趣的朋友可以移步閱讀:《更加硬朗的太極虎 圖說全新起亞索蘭托》。

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新車車身線條變得更加硬朗,同時前臉源自斯汀格的家族式造型也頗顯年輕。或是基于7座中型SUV的定位,全新索蘭托車側視覺效果還是以沉穩為主。在車尾,豎狀尾燈、后包圍的整體裝飾都是經過全新設計的,配合上后備廂門肌肉感十足的線條,車尾也是在年輕感的營造上有著很深的造詣。

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 新車車內變化也很大,12.3英寸全液晶儀表和10.25英寸的中控屏采用連屏設計,同時還做出了層次感。空調出風口以及空調控制面板的造型很大膽,視覺效果很硬漢。除此之外,中控臺主要以橫向的平直線條為主,符合中型SUV的穩重定位。

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 動力部分,新車配備了一臺1.6升T-GDi發動機以及一臺電機,前者最大功率為132kW(180Ps),峰值扭矩為265N·m,后者的最大功率和峰值扭矩分別為66.9kW(91Ps)、304N·m。目前官方只公布該車搭載容量為13.8kWh的電池組,并未公布純電續航,不過該車以福特探險者插混車型為對標產品,作為參考,后者在WLTP工況下的純電續航里程為42km。

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