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外觀更運(yùn)動 新款雷凌申報圖曝光

來源:汽車信息網(wǎng) | 2020-04-28 07:51:04
近日,我們從國家工信部網(wǎng)站獲得了一組新款廣汽豐田雷凌申報圖,新車基于TNGA架構(gòu)GA-C平臺打造,相比現(xiàn)款車型在外觀上進(jìn)行了升級,動力上依舊與現(xiàn)款車型保持一致。

中國汽車新聞網(wǎng)4月28日訊 近日,我們從國家工信部網(wǎng)站獲得了一組新款廣汽豐田雷凌申報圖,新車基于TNGA架構(gòu)GA-C平臺打造,相比現(xiàn)款車型在外觀上進(jìn)行了升級,動力上依舊與現(xiàn)款車型保持一致。

外觀更運(yùn)動,基于TNGA架構(gòu)GA-C平臺打造,新款雷凌申報圖曝光

 

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外觀方面,新款雷凌在現(xiàn)款車型的基礎(chǔ)上進(jìn)行了較大的升級,前進(jìn)氣格柵采用蜂窩設(shè)計,同時尺寸也明顯增大。此外,新車還將品牌LOGO移動到了發(fā)動機(jī)蓋上,看上去提高了前臉設(shè)計感。新款雷凌在車尾設(shè)計上相比現(xiàn)款車型更加精致,保險杠采用了全新樣式,與美版卡羅拉XSE相似,尾箱蓋上方獨(dú)立的黑色小鴨尾不僅提高了運(yùn)動感還提升了行駛穩(wěn)定性。

外觀更運(yùn)動,基于TNGA架構(gòu)GA-C平臺打造,新款雷凌申報圖曝光

 

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動力方面,新款雷凌動力與現(xiàn)款車型保持一致,分別推出1.2T燃油版車型和1.8L雙擎版車型。其中,燃油版車型搭載一臺型號為9NR或8NR的1.2T四缸發(fā)動機(jī),最大功率116馬力,滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)。雙擎版車型搭載1.8L阿特金森循環(huán)自然吸氣發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率98馬力。傳動系統(tǒng)方面,與發(fā)動機(jī)匹配的是CVT變速箱。

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