4月20日，東風標致新一代2008燃油版和電動版同步正式開啟預售，其中，燃油版共推出4個級別版本，預售價為11-16萬元，電動版e2008推出2個級別版本，預售價18萬元起。

眾所周知，法系車在國內慢慢開始變得小眾化，最主要的原因是法國人在細節上的追求遠遠超過了對于車的追求。法國車更像是一個奢侈品包包，在擁有著基礎的包包功能上，賦予了它更多的魅力。

新一代標致2008采用了全新CMP多能源模塊化平臺，屬于正向研發的新能源平臺，兼具燃油純電自由的動力組合。國內目前上市就包括了燃油版標致2008 以及純電版標致 e2008。

新一代標致 2008與海外版保持了一致，采用了標致最新的家族化設計語言。整個車頭前臉更加具有立體感雕塑感，“小獅子”的元素也融入整個車頭中，純電版e2008的LOGO還是一個電光藍雙色獅標。整個中網的點陣漸變也非常有特點，像素化的漣漪效果更顯精致。獅爪式大燈首次運用在標致車型上，獠牙式日間行車燈向下貫穿保險杠，拉低了前臉的視覺重心。

車身側面，由前后翼子板衍生出的腰線非常特別，就像一個立體切割的雕塑。你不得不佩服法國人在這些小細節上用的心思，這種不規則的面不論從設計到工程，到最后的沖壓技術都是一個不小的挑戰。

整車的長寬高尺寸分別為：4312/1785/1545mm，軸距為2612mm，定位于緊湊級SUV。全新一代標致 2008也比老款車型要大不少，這也符合了中國消費者對于大的需求。當然也帶來了更直接的好處，在后排的腿部和頭部空間上都有所提升。

新一代標致 2008的內飾設計十分年輕化，整個內飾有著法國人對于科技感獨特的理解。i-Cockpit座艙設計理念讓整體布局更加緊湊，配合仿碳纖維的飾板，凸顯了整車的運動性。賽車式方向盤、電子換擋、鋼琴式按鍵等配置，兼具科技感與實用性。

動力上，新一代標致 2008使用了一臺100Kw（136馬力）的1.2T發動機，變速箱依然為6速自動變速箱，但擋桿升級成了電子檔桿，看上去更有科技感。除了燃油版車型外，標致還帶來了品牌下首款純電SUV車型標致e2008，新車的車長和車高比現款燃油版車型略有增加，軸距也有所加長，搭載了一臺峰值功率為120Kw的永磁同步電機，三元鋰電池的容量為45度，NEDC綜合續航里程360里，最高設計時速150Km/h。

至于價格方面，標致2008 1.2T 100KW車型在德國的售價為27350歐元，折合人民幣20多萬元；e2008在德國的售價37050歐元，折合人民幣28萬元。國內版2008/e2008是原汁原味引進，相對于海外版來說，除了8AT更換為6DCT之外，主要配置都保持了一致，因此從此次國內新一代標致2008的預售價格來看，性價比還是相當不錯的。

　總結：在當下同質化現象很嚴重的汽車市場中，新一代2008則給人耳目一新的感覺，小型SUV市場是目前國內最有潛力的一塊細分市場。目前國內已經有別克昂科拉（14.99-19.69萬）、長安鈴木-鋒馭（10.98-15.48萬元）和福特翼搏（9.48-12.78萬元）三款小型SUV在售，未來還會有雪佛蘭創酷TRAX（或13萬起步），至于新一代標致2008表現如何，讓我們拭目以待吧。