中國汽車新聞網訊 10月29日，法拉利SF90 Stradale的國內首發，同時也公布了新車的國內指導價格為398.80萬元。新車是法拉利的首款插電式混合動力車型，動力方面搭載3.9升雙渦輪增壓V8發動機與三顆電機組成的插電式混合動力系統，最大功率為1000馬力，0-100km/h加速時間為2.5秒，0-200km/h加速僅需6.7秒。

法拉利SF90 Stradale，名字寓意是為了致敬法拉利車隊成立90周年，而SF90也是法拉利2019年全新發布的F1方程式戰車，SF90 Stradale則是代表SF90街道版的意思。

外觀方面，全新的前大燈組造型是近代法拉利車型所不曾具備的，大燈組下方的“三道杠”日間行車燈設計看上去極為別致。車身側面曲線延續了家族設計風格。

車輛中部黑色車頂的后部隆起造型與LaFerrari非常相似，在其后方配有法家新款中置超跑都會擁有的側進氣口設計。車輛尾部微微向上翹起，姿態非常運動。尾部每側兩個圓形燈組也延續了法家近代新產品的家族設計語言。

內飾部分，SF90 Stradale采用了大量觸摸式控制屏及觸摸式按鍵，同時新車還取消了經典的物理轉速表盤，從而換裝了一塊16英寸的曲式屏幕。

動力方面，SF90 Stradale搭載3.9T V8雙渦輪發動機＋3電機的動力總成，傳動匹配了8速雙離合變速箱，SF90 Stradale搭載90°渦輪增壓V8發動機，輸出功率高達780馬力，峰值扭矩達到800牛·米。

同時，新車還搭載了3臺電動機，電動機綜合輸出功率為220馬力，加上發動機的動力輸出，新車將達到1000匹馬力，其百公里加速僅需2.5秒，0-200公里加速僅需6.7秒。

新車大幅增加的動力輸出將導致散熱量的提升，因此研發團隊需要對發熱物質的空氣動力氣流進行深入的測評。同時還將以全新的解決方案有效增強車輛的下壓力，最大程度保證其在所有駕駛情況及車速下的穩定性。

新車將提供兩款版本以供客戶選擇，其中包括了標準版及更具運動性能Assetto Fiorano配置版。配置版車型采用了大幅優化升級的配置，其中包括基于GT賽車打造的特殊Multimatic減震器，還配備由碳纖維材料（車門、底板）及鈦金材料（彈簧、整套排氣管）等高性能材質打造的輕量化零部件，在標準版基礎上減重30公斤重量。同時配備了為提升在賽道干燥路面表現而特別設計的米其林Pilot Sport Cup二代輪胎。