中國汽車新聞網訊 10月20日晚，上汽通用凱迪拉克在北京凱迪拉克中心正式宣布CT5的起售價將在30萬元以內。另外亞洲唱作天王林俊杰也正是成為CT5代言人。在重新整理產品線后，凱迪拉克CT5定位介于ATS和CTS之間，是凱迪拉克布局中型豪華轎車市場的全球戰略車型。

凱迪拉克CT5延續了品牌雙外觀設計策略，將推出風尚版和運動版車型。新車在外觀上汲取了ESCALA概念車的前瞻設計語言，帶來了辨識度極高的全LED家 族式垂直頭燈，C柱更是創新的使用獨特折?設計凸顯溜背造型。

全新一代輕量化豪華后驅平臺讓CT5擁有了50：50的車身比例，長寬高為 4,924x1,883x1,453(毫米)，身尺寸處于領先級別。凱迪拉克似乎在用CT5 錯位競爭BBA的B級和C級車，未來CT4將會是3系等車型的直接競品。

凱迪拉克在CT5?內延續了駕駛者為中心的設計，首次采用了10英寸懸浮式高 清中控觸屏，前排12向電調節座椅(帶伸縮腿托)，兼具加熱、通風和同級獨有的腰部按摩功能，并支持駕駛座姿、后視鏡+方向盤?度的記憶儲存。

此外配置方面，手機無線充電、環繞式LED氛圍燈、智能空氣凈化系統與負離 子發射裝置、Bose音響、主動降噪技術等進一步強化了CT5領先同級的豪華格 調座艙氛圍。

CT5增強了車輛的人機交互系統功能，依托上汽通用的“第二引擎”戰略，新? 還擁有了最新一代的移動互聯CUE，每年100G的終身流量和OTA云更新功能讓 用?生活也可以跟上時代不掉隊。

凱迪拉克為CT5配備了全新的八代Ecotec 2.0T發動機和10AT變速箱的組合，在 全新一代輕量化后驅平臺上將以操控穩定性和駕駛平順性為主基調，配合主動 電磁感應懸掛、機械限滑差速器和Brembo高性能制動系統，用良好的機械素質 奠定了豪華駕駛感的基礎。

CT5擁有運動、舒適和防滑三種駕駛模式，同時增加自定義駕駛 模式，在這個模式內不僅可以對轉向和懸架進行設定，隨車自帶的引擎聲浪優 化系統也可以讓車主自定義發動機聲音。

凱迪拉克CT5作為同級別領先的豪華車的代表，在安全方面自然也做到了全面。全車14雷達+6攝像頭組成了360°的安全檢測系統，HUD顯示、二代流媒體 后視鏡、360°全模式自動泊?和安全提示震動座椅等配置已經達到了越級標準。

品評:凱迪拉克CT5不僅在豪華感上超越了曾經的ATS和CTS，在性能和駕駛氛 圍的營造上也得到了升級，兼具了優雅格調與性能，是一款更高水準的產品， 與BBA的標桿產品可以平起平坐。同時CT5也是凱迪拉克后驅轎車型譜上非常重要的一位成員，這樣一款新車，其未來的市場表現十分值得期待。