此次中期改款針對外觀進(jìn)行小改動(dòng)，霧燈和霧燈框周圍區(qū)域造型更加年輕化，霧燈要比現(xiàn)款更大一些。如果不仔細(xì)對比現(xiàn)款大燈，可能不容易看出其實(shí)新款的大燈造型也有改動(dòng)，內(nèi)側(cè)的內(nèi)切角部分要比現(xiàn)款更傾斜，下部格柵向兩側(cè)延伸更長。

車身側(cè)面并沒有較大改動(dòng)，只是前翼子板后側(cè)腰線開始的地方增加了一個(gè)鍍鉻裝飾件，不過這個(gè)鍍鉻裝飾件可能會(huì)只出現(xiàn)在中高配版本上，低配還會(huì)維持現(xiàn)款的設(shè)計(jì)。另外新款會(huì)提供新造型的輪轂。

此次改款對車尾的整體造型改動(dòng)不是很大，但是車尾的細(xì)節(jié)變化卻是最受關(guān)注的，因?yàn)楦目钪蟀堰~騰的字母挪到了車標(biāo)下面，也就是響應(yīng)了“車標(biāo)下面帶字母”。

內(nèi)飾部分，目前還沒有看到國產(chǎn)版的信息，海外版改款之后中控臺整體保持了老款造型，但是更換了最新款式的方向盤，目前整個(gè)大眾車系，上到途銳，下到POLO幾乎都在使用同一款造型的方向盤，或者從這次的改款邁騰開始，會(huì)逐漸替換最新款式的方向盤。

動(dòng)力上，改款之后的邁騰燃油版將會(huì)延續(xù)下款的配置，280TSI車型搭載1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為150馬力。330TSI車型搭載低功率版2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為186馬力。380TSI車型搭載高功率版2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為220馬力。改款之后將會(huì)增加一款插電混動(dòng)版，搭載和新帕薩特PHEV相同的動(dòng)力系統(tǒng)，由1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)機(jī)和三元鋰電池組組成，綜合最大馬力可達(dá)211Ps，峰值扭矩為400N·m，其申報(bào)的百公里油耗僅為1.8L。