中國汽車新聞網(wǎng)訊 雷克薩斯無疑是目前全球最成功的豪華品牌之一，不僅是因為其相比歐美豪華品牌，展示出獨有的細膩感與超高的品質(zhì)性，而在于旗下車型每次改款換代，都能緊密貼合時下消費者的需求與應用最新科技。

在中國市場雷克薩斯同樣也是“風頭正勁”，隨著一款款新車型在中國市場投放，雷克薩斯在消費者心目中的“熱度”不斷升溫。此次成都車展上，雷克薩斯帶來了中期改款的新RX，并重磅推出新成員——全新RX 450hL加長版，新車型非常符合中國消費者的“口味”。全系售價區(qū)間為39.8-79.9萬元。

外形內(nèi)飾顯格調(diào)

如今，紡錘形中網(wǎng)已經(jīng)成為了雷克薩斯的標志，L-finesse設計語言也早已經(jīng)被各界人士所接受，成為了汽車設計中獨特的一環(huán)。RX的這次中期改款把它進一步雕琢，將之前的橫條式紋理改為網(wǎng)格狀設計，并在比例上進行了微調(diào)。

前大燈更加纖長，目光如炬，同時，霧燈也挪到了下方接近保險杠底端的位置，與保險杠上的元素合為一體，整體感更強。車尾方面的改變也主要集中在車燈，首次采用上下“L”形設計，雅致精巧，更顯家族特征，倒車燈則下移到了下保險杠中間的位置。

相比外觀，內(nèi)飾的變化雖不明顯，但足夠打動人心。方向盤的實木材質(zhì)很符合東方人對豪華車型理解的“調(diào)性”。實際上，雷克薩斯也一直善于營造厚重感，比如中控、方向盤、擋把、門把手這些位置的材質(zhì)，手感都拿捏得十分到位，打造出豪華車型內(nèi)部不多見的“溫暖”。

全面貼合消費者需求

針對日常使用場景，新RX在主動安全、智能互聯(lián)等配置上的提升，非常貼心。比如LED大燈增加了 BladeScan極速旋鏡式遠光燈自適應控制系統(tǒng)AHS，利用鏡片控制更好的避免遠光晃到對向車輛，在視線不好的夜路既可以保證清晰地照路，也能保證對向車輛的安全。

同時，在我們高度依賴手機的今天，RX的這次改款也把屏幕升級為了觸控形式，另外，觸控式Remote Touch信息操作系統(tǒng)和全新支持的百度CarLife智能手機互聯(lián)系統(tǒng)，將繁復的操作簡化為更智能、易用的語音指令。顯然是根據(jù)消費者的需求反饋，真正用了心思。而這種細節(jié)的舒適感，正是雷克薩斯車型“抓人”的魅力所在。

在主動安全方面，雷克薩斯依然保持高水準，新RX搭載了最新的雷克薩斯智能安全系統(tǒng)LSS+，最大的亮點在于自適應巡航控制系統(tǒng)ACC實現(xiàn)了全速域可用，并新增智能車道循跡系統(tǒng)LTA，為駕駛者保駕護航，實現(xiàn)更輕松的駕駛。

在購車需求個性化的今天，空間和座位數(shù)也變成消費者考量的部分。這次推出的全新RX 450hL加長版有6、7座兩個版本，適宜全家出游、商務出行等各種場合。據(jù)了解，全新RX 450hL加長版針對中國用戶使用習慣，第三排座椅位置后移94毫米，確保充裕的腿部空間。

此外，為保障最后一排乘員的舒適性，還設計了獨立空調(diào)及控制面板。第三排座椅均可一鍵電動收放，實現(xiàn)靈巧輕松的空間變換。雷克薩斯一直在強調(diào)的“有溫度的豪華”，就藏在這些針對用戶需求設計的小細節(jié)中。

動力主打混動系統(tǒng)

至于動力總成上，它依舊沿用2.0T和3.5L混動兩種形式搭配，變化在于新RX在關鍵部位增加焊點及結構粘接劑，全面提升了結構強度，轉向更加清澈、直接。而優(yōu)化調(diào)校的懸架系統(tǒng)和轉向系統(tǒng)著重強化懸架剛性，帶來更清澈、深邃的駕乘感受。

今年前八個月，雷克薩斯在中國銷量累計達126854輛，同比增長24.9%。在中國汽車市場整體銷量下滑的大背景下，取得這樣的成績絕非偶然。從雷克薩斯這次推出的全新RX 450hL加長版就能看出，雷克薩斯為滿足消費者需求在不斷“進化”。“有溫度的豪華”在新RX上得到了具象化的表達，也讓雷克薩斯品牌在更多中國消費者心目中扎了根！