中國汽車新聞網訊 9月12日，長城皮卡風駿7 EV于成都國際車展正式開啟預售，兩驅長貨箱官方預售價為精英型25.68萬元、領航型26.68萬元。風駿7 EV是基于PEi非承載電驅平臺打造的純電動皮卡。綜合續航里程達300km。

風駿7 EV作為長城汽車“新四化”進程的首款產品，新車外觀與風駿7無較大差別，風駿7貨廂上極具辨識度的防滾架同樣出現在了風駿7 EV之上，使電動版車型也具有燃油版皮卡硬朗的形象。

此外，新車后保險杠集成了上車踏板的功能，方便了使用者在不打開貨廂尾門的情況下對貨廂內容物的拾取。

車身尺寸方面，新車的長寬高分別為5400/1800/1760mm，軸距為3350mm，貨箱尺寸為1680/1460/480mm，即便改為純電動車型，也擁有著不錯的載貨能力。車尾造型依舊方正，尾門上的形面變化為風駿7 EV增添了不少設計感。

內飾方面，新車的中控造型與燃油版保持一致，整體做工及用料處于現在市場中的主流水平，搭載9英寸的懸浮式中控屏，支持語音控制以及智能網聯功能。

風駿7 EV搭載長城汽車與科大訊飛共同研發的智能語音交互系統，精準與模糊搜索相互配合，提供更大范圍的查詢功能。新車圍繞實現遠程OTA軟件升級、無線固件升級、增加VCU新功能、快速修復車輛問題等功能。

動力方面，新車搭載了一臺最大功率為150kW，峰值扭矩為300N·m的電機。電池方面，新車配備了總能量可達60.76kWh的三元鋰電池，其綜合續航里程達300km。此外，據官方消息，新車的百公里加速時間為9秒。

品評:作為長城品牌的首款純電動皮卡，新車擁有扭矩大、零排放、越野能力強等特點。作為工程車來說，新車不僅在扭矩方面強于燃油車，新能源純電動皮卡將有可能進入一線城市市區。這樣大大減小了在工程作業時的難題。作為家用車而言，擁有較大的載貨能力以及良好的通過性。無論自駕旅行還是搬家運貨都能輕松勝任。伴隨著國內新能源的快速發展以及充電樁的快速普及，相信會受到更多消費者選擇。