中國汽車新聞網訊 在剛開幕的成都車展上，寶馬帶來了BMW X1中期改款車型。作為中期改款車型，新BMW X1由外而內全面升級，如全新X家族設計、更先進的互聯系統和動力傳動系統。

外觀方面，新款寶馬X1前臉部分采用更大尺寸的雙腎格柵，這也是最新家族設計語言中比較有代表性的變化，此外大燈內部燈組也有所變化，新造型的LED日行燈成為前臉的點睛之筆。同時，新車還對前保險造型進行了調整，貫穿式的設計是當下的主要設計方向。

內飾方面，新款寶馬X1延續了現款車型的整體設計，更大尺寸的中控屏增強了科技感，不過最明顯的改變是換裝了全新樣式的電子擋桿，科技感進一步提升。同時，全系標配前排運動座椅，無論長途還是市內駕駛，提供更好的包裹性，更佳的駕乘舒適性。

新BMW X1升級提供10.25英寸中央觸控顯示屏、全彩平視顯示系統，在提升科技感的同時，也保證安全和樂趣。娛樂方面，經典的BMW互聯駕駛系統還首次引入了第三方合作的百度 CarLife。

動力方面，該車延續了現款車型的動力組合，分別為1.5T和2.0T兩種可選，其中1.5T發動機的最大功率為136馬力，峰值扭矩為220牛·米；2.0T發動機的最大功率為192馬力，峰值扭矩為280牛·米，傳動系統匹配的是6AT和8AT變速箱。

另外，部分車型還配有BMW xDrive智能全輪驅動系統和三套電子控制系統，包括動態穩定控制系統（DSC）、驅動力控制系統（PC）與駕駛體驗控制系統（DEC），有效保持了原汁原味的BMW駕駛樂趣。

品評：作為寶馬的入門級SUV車型，寶馬X1第一代車型就已經國產，目前在售的第二代車型去年也銷售了近10萬輛的成績，是這個級別的合資SUV中的佼佼者。本次發布的新款寶馬X1雖然并不是換代車型，但外觀及內飾多處細節的變動還是值得一看的，最新家族設計語言的加持會贏得更多中國消費者的喜愛。