中國汽車新聞網(wǎng)訊 8月10日，全新的2020款哈弗H9正式上市，新車共推出了6款車型，售價(jià)區(qū)間為20.98-27.28萬元。相比老款車型，它最大的變化都集中在硬件部分，前橋增加了一把差速鎖。新車外觀只是進(jìn)行了小幅改動(dòng)，整體也硬派的形象并沒有改變。

同時(shí)官方還推出了三重購車大禮，包括“24期0利息”、“至高補(bǔ)貼9000元”，以及基礎(chǔ)服務(wù)和流量終身免費(fèi)等優(yōu)惠政策。

還是H9該有的樣子

對(duì)于一款車來說，先不說銷量如何，辨識(shí)度是它立足于數(shù)百款車中的根本。因此，這次上市的新款H9也選擇了保守路線，并沒有對(duì)外觀和內(nèi)飾做多大的改動(dòng)，只是新增了艾爾斯灰的外觀顏色。

所有外觀上的改變幾乎都在前臉上，相比原先哈弗常用的前臉樣式，它對(duì)進(jìn)氣格柵的比例進(jìn)行了調(diào)整，并使用更粗壯的鍍鉻飾條進(jìn)行裝飾。兩側(cè)霧燈的在調(diào)小之后，整個(gè)前臉顯得更加干凈，配合修長(zhǎng)的LED頭燈組，視覺效果比之前更符合現(xiàn)階段的審美。

內(nèi)飾上新車并沒有發(fā)生變化，依舊是四輻式的方向盤，配合軟質(zhì)材料、真皮和實(shí)木打造的內(nèi)飾，在硬派風(fēng)格上加入了豪華元素的設(shè)計(jì)。9英寸觸屏替代了原先的8英寸，車機(jī)系統(tǒng)也進(jìn)行了一定程度上的改進(jìn)和更新，并支持OTA升級(jí)。雖然并非和百度合作的最新系統(tǒng)，但易用程度好了很多。

越野配置硬核升級(jí)

對(duì)于2020款的哈弗H9來說，主要的升級(jí)都集中在了硬件層面。首先就是前橋增加了一把差速鎖，由此，哈弗H9組建成了一套完整的硬派越野配置，前后伊頓式機(jī)械差速鎖+中央電控差速器+低速四驅(qū)的組合方式。

同時(shí)，新車發(fā)動(dòng)機(jī)的參數(shù)為了適應(yīng)國六標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)行了一定的參數(shù)調(diào)整，降到了165kW，但扭矩提升了30牛米，達(dá)到了385Nm。當(dāng)然，燃油選擇也從原來的95降為92號(hào)。由于發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)低了一些馬力，因此變速箱的齒比也進(jìn)行了微調(diào)，1擋齒比由4.7調(diào)為5.0，低速扭矩更強(qiáng)。

在越野方面，新車還加入了蠕行功能，方便了越野時(shí)爬大坡無法精準(zhǔn)控制油門的問題，這也是陸巡、途樂這樣的車型才有的配置。同時(shí)，坦克掉頭功能的加入也讓H9的轉(zhuǎn)彎半徑小了很多，方便在越野時(shí)的操作。更不用說，哈弗還為它增配了全套主動(dòng)安全系統(tǒng)。

品評(píng)：

綜合來看，對(duì)于一款主打硬派越野的車型來說，H9的產(chǎn)品力提升了不止一點(diǎn)，要知道新款身上的這些配置已經(jīng)完全可以去和陸巡、途樂這樣的越野型家用SUV進(jìn)行PK。當(dāng)然，國內(nèi)自主品牌目前唯一能對(duì)的上的就是RX8，但二者的方向和定位也有不同。總之，如此的售價(jià)還是相當(dāng)有吸引力的。