中國汽車新聞網訊 8月9日，全新的第十二代豐田卡羅拉正式上市，新車共推出了8款車型，售價區間為11.98-15.98萬元。相比上一代卡羅拉，這一代車型使用了全新的設計語言，并基于TNGA架構打造，在整體產品力上有了提高。

同時，針對8月31日前訂車的消費者，一汽豐田還推出一系列訂車優惠政策，包括：預定購車立享2888元店內消費基金；購車至高享3年0利率；置換至高享3000元補貼、老客戶疊加2000元、老客戶增購2000元補貼等。

設計換新告別老態

外觀方面，卡羅拉的整體設計有些偏向凱美瑞的設計語言。當然，這也不難讓我們想象到之前剛剛上市的換代雷凌，二者在設計上卡羅拉更偏向時尚，而雷凌則有幾分運動的意味。

國內的卡羅拉也延續了海外版本的造型風格，前臉大尺寸進氣格柵和保險杠兩側的C字型裝飾，都是目前比較常見的設計手法。車頭的鍍鉻和車燈的整體線條更平了一些，與車身的線條更搭，比例也更協調。

整個尾部的構造在向著德系車靠攏，尤其是尾燈部分，和大眾品牌的構造確實雷同。車身尺寸方面，新車長寬高4635x1780x1455mm，軸距為2700mm，比上代車型有所提升，但也還是標準的緊湊型車尺寸。

內飾上，也分為橫屏和豎屏兩種版本。其中，12.1英寸豎屏版本和PM2.5過濾是專為國內用戶提供的配置版本。在設計上，新的內飾語言更偏向運動風格，但簡約和實用依舊是第一訴求，車內的座椅用料也比較厚實，舒適性也能夠保證。

配置微調可靠性優先

配置方面，新車標配最新一代豐田智行互聯系統和Toyota Safety Sense智行安全系統、全車8氣囊。

相比上代車型，全新卡羅拉還配備電子手剎、9/12.1英寸觸控屏和全新的人機交互系統。同時，也包括了后排出風口、后排USB充電等便捷配置，使新車的功能性跟上現在的規格。

動力方面，新車還將使用之前的1.2T+CVT、1.8L+ECVT雙擎混動的動力總成，參數也基本上沒有發生變化，但后懸架升級為了多連桿形式的獨立懸架。對于卡羅拉來說，盡管使用了TNGA架構，但激進并不是它的代名詞，舒適、耐用并兼顧一些運動性才是它的市場定位。

品評：作為汽車歷史最暢銷車型之一，卡羅拉已經成為了車界的“符號“。每一代卡羅拉的推出，都代表一次新經典的演化，全新一代卡羅拉同樣如此。新款車型在硬件、軟件方面都有了提升，可以說做好了迎接市場挑戰的準備。在現在都在一股腦做運動化的今天，卡羅拉還能保持“淡定”，這正是卡羅拉獨特魅力所在，也將繼續續寫新傳奇。