奧迪此前在中國推出了奧迪A4/A6allroad和高性能的RS6 Avant三款旅行車。根據奧迪的規劃，未來在這一細分市場還將加快產品導入速度。編輯從一汽-大眾奧迪官方獲悉，今年第三季度，奧迪A4 Avant和A6 Avant將正式發布。屆時喜歡奧迪旅行車的朋友將有更多選擇。

奧迪A4 Avant

外觀方面，新一代奧迪A4 Avant配備全LED矩陣式大燈，家族化的六邊形進氣格柵，整體造型遵循家族化設計的理念。這臺車還配備了一套奧迪S-line運動套件，運動化的前后保險杠和側裙讓整車顯得更加動感。

內飾基本延續現款奧迪A4三廂Sedan車型整體風格，全液晶儀表盤搭配游艇式的電子檔桿是整車內飾的亮點所在，金屬拉絲的裝飾板提升了整車的科技感。

目前A4 Avant的動力搭配并沒有官方數據，其基于大眾集團MLB縱置引擎模塊化平臺打造，預計將沿用最新一代的A4 allroad車型的動力組合，一臺2.0T的第三代EA888發動機搭配7速的S-tronic變速器，最大功率185kW，峰值扭矩370Nm。高配車型將搭載quattro四驅系統。新車上市后的直接競爭對手將是寶馬3系旅行車和奔馳C級旅行車。

奧迪A6 Avant

與A4 Avant相同，A6 allroad車型同樣先于Avant車型在中國市場上市。從外形上看，A6 Avant屬于標準軸距版本的A6，相比國內的長軸距版A6L更短，但巨大的后備箱空間更為實用。流線且豐滿的尾部造型讓人很容易想起奧迪的神車“RS6”（RS6是基于A6 Avant打造的性能車型）。在車身尺寸方面，奧迪A6 Avant長寬高分別為4947*1874*1459mm，軸距為2919mm。

內飾設計也是奧迪家族一貫的“套娃”風格，與國產A6L的布局基本一致。僅僅在一些內飾板材質的選擇，以及內飾的配色有些許的差別。

從編輯此前獲得的配置表上看，A6 Avant提供1.8T和2.0T兩款發動機供消費者選擇，其中1.8T發動機最大功率為140kW，峰值扭矩達320Nm；2.0T發動機最大功率為185kW，峰值扭矩達370Nm，百公里綜合油耗分別為6.0L和7.1L。與發動機匹配的均為7速變速器。此外，2.0T車型還提供了quattro全時四輪驅動系統。