中國汽車新聞網(wǎng)訊 5月10日，吉利星越與寧波吉利CMA工廠正式上市，新車推出兩種風格、三種動力共計11款車型，售價區(qū)間為13.58-21.68萬元。同時在現(xiàn)場還公布了三項購車好禮，包括星享裝備升級計劃、星享無憂保障計劃、星享輕松購車計劃。

吉利控股集團總裁、吉利汽車集團總裁兼CEO 安聰慧

值得一提的是，星越也是吉利首款基于CMA模塊化架構(gòu)打造的轎跑SUV，在造型設(shè)計、研發(fā)技術(shù)、動力性能、品質(zhì)管控等方面均代表著當前吉利造車的最高水平。上市后，它也將于長安CS85 COUPE、哈弗F7x等車型展開直接競爭。

在造型上，星越為消費者提供了普通版和運動版兩種風格。整體來看，全新的家族化設(shè)計語言十分激進，上部水泊漣漪的中網(wǎng)是封閉的，主要的進氣口下方。運動版車型還加入了專屬的紅線設(shè)計，營造出更強的視覺沖擊力。高配車型還配備了來自法雷奧出品帶自適應(yīng)功能的矩陣式LED大燈。

車身側(cè)部采用了非常流行的COUPE溜背造型，看上去十分協(xié)調(diào)，雙色的后視鏡也很有設(shè)計感。在車身尺寸方面，新車的長寬高分別為1605/1878/1643mm，軸距為2700mm，呈現(xiàn)出寬體轎跑的感覺。

尾部一條鍍鉻飾調(diào)連接左右尾燈，與前臉形成了很好地呼應(yīng)。運動版車型配備雙邊共四出排氣布局，進一步強調(diào)其運動屬性，而普通版則是雙邊共兩出布局。

來到車內(nèi)，星越的中控臺采用了以駕駛員為中心的設(shè)計，并通過大量不規(guī)則的線條運用，巧妙地形成了儀表+中控的連屏設(shè)計。同時，副駕駛前方的中控臺采用了錯落有致的疊層設(shè)計，配合烤漆飾板以及鍍鉻元素相互交錯，造型立體前衛(wèi)。

智能配置方面，星越搭載GKUI 2.0吉客智能生態(tài)系統(tǒng)，在智能語音識別、地圖導(dǎo)航等功能上實現(xiàn)全面迭代升級。而ICC智能領(lǐng)航、APA全自動智能泊車、AEB城市預(yù)碰撞安全、SLIF速度限制提醒功能等功能的加持，也然這款車的智能駕駛水平，達到L2級別。

另外，Bose音響、巴黎進口香氛系統(tǒng)、冷暖杯托、無線充電、雨量感應(yīng)智能關(guān)窗、腳感應(yīng)式電動尾門以及FACE-ID等配置，也進一步提升了整體的檔次感。

至于動力方面，新車也提供三種動力可選。其中2.0T+8AT的動力組合最大功率為238馬力，峰值扭矩350牛·米，并且提供了四驅(qū)系統(tǒng)，0-100km/h加速時間為6.8秒。此外還有基于三缸1.5T發(fā)動機的插電混動和48V輕度混動系統(tǒng)，最大功率分別為180馬力和177馬力，傳動系統(tǒng)匹配的是7速雙離合變速箱。

從嘉際到幾何A，再到此次的星越，吉利在2019年已經(jīng)先后投放了三款風格迥異的車型，而它們所處的細分市場對于吉利而言也都是一次全新的嘗試。那么至于星越能否在轎跑SUV市場中做到后來者居上，我們拭目以待。