中國汽車新聞網(wǎng)訊 現(xiàn)在中國的汽車市場,SUV車型可以說是非常的受到國人的關(guān)注,不少車企都在相繼推出重磅SUV車型。4月13日,北京現(xiàn)代就正式推出了第四代勝達汽車。新車搭載了全新升級的Theta II 的2.0T渦輪增壓發(fā)動機,共推出8款車型,售價為20.28-27.28萬元。



在發(fā)布會現(xiàn)場,北京現(xiàn)代公布“摯愛家庭優(yōu)享計劃”。包括最高3年0息、日供低至99元等多種分期金融方案;10000元置換補貼;5年10萬公里、7年7萬公里、3年15萬公里可選質(zhì)保;1年發(fā)票價回購保障、贈送1年10G免費流量服務、贈送3年bluelink服務、1年QQ音樂服務等優(yōu)惠措施,進一步提升車型性價比。

全新的設計語言
第四代勝達已于去年廣州車展期間正式亮相,新車在外觀及內(nèi)飾上均采用了全新的設計語言。
新車采用現(xiàn)代汽車全球最新設計理念Sensuous Sportiness(感性運動),大尺寸的前格柵內(nèi)采用網(wǎng)格狀設計,看起來非常大氣。頭燈方面,新車采用了分體式頭燈設計,讓前臉看起來更加的年輕時尚而且辨析度很高,車身的整體線條感都大大的提升了一個層次。
車身尺寸方面,新車的尺寸也是得到了提升,長寬高分為4930*1910*1720mm,軸距更是達到了2865mm,整體上的數(shù)據(jù)是超越了很多同級的汽車,車身的線條感偏向硬朗型。
尾部整體造型棱角分明,立體內(nèi)凹風格使得車尾下部在視覺效果上更寬大,貫穿式尾燈組造型新穎,內(nèi)置LED燈帶,底部設有雙邊共兩出鍍鉻尾排,運動氣息濃厚。另外汽車還配備了19英寸單色五幅運動輪轂,動感十足。
內(nèi)飾方面,新車的設計相較現(xiàn)款有了很大改變,采用對稱式布局,其中控臺上的懸浮式屏幕以及LED液晶儀表盤給了整車更多的科技感。新車還使用上D型多功能運動方向盤,搭配上七英寸的已經(jīng)儀表盤。
配備指紋識別等黑科技
相比現(xiàn)款勝達5座和7座的座椅布局,第四代勝達結(jié)合中國消費者的需求,獨創(chuàng)性地采用了"2+2+2"的座椅布局,成為同級唯一的大型6座SUV。

除了越級車身和6座布局之外,針對中國年輕消費者對科技配置的需求,第四代勝達率先采用了Smart Entrance 指紋認證車門系統(tǒng),用戶錄入指紋后無需帶鑰匙,便可以實現(xiàn)開/鎖車門、啟動發(fā)動機等操作,另外還北培了私人訂制功能,可以識別兩組用戶指紋,每人可以記憶三個手指,自動調(diào)整座椅、后視鏡、導航系統(tǒng)等都是應有的配合。

第四代勝達在安全配置方面也有所提升,第四代勝達采用了現(xiàn)代汽車最前沿的Hyundai Smart Sense智心合一系統(tǒng),在原有的ADAS基礎功能之上,又新增了ROA(后排乘客提醒)、SEW(安全下車警示系統(tǒng))、BVM(盲區(qū)影像)等更多關(guān)懷式安全技術(shù)與配置。

SEW安全下車警示系統(tǒng)可以在駕駛者或乘客開門瞬間監(jiān)測側(cè)后方的車輛行駛狀況,最大程度上避免碰撞事故的發(fā)生;ROA(后排乘客提醒功能),可以通過超聲波傳感技術(shù),可以防止寵物或嬰兒遺落在后排座椅。
動力方面,新車全系搭載全新升級的ThetaⅡ2.0T渦輪增壓發(fā)動機, ,最大功率176.5千瓦,峰值扭矩353牛米,匹配8速手自一體變速箱。部分車型還搭載現(xiàn)代與麥格納聯(lián)合開發(fā)的HTRAC智能四驅(qū)系統(tǒng),擁有ECO、舒適、運動等多種駕駛模式選擇。
隨著國人消費升級和二胎政策的開放,越來越多的家庭更傾向于選擇一款大型SUV,面對需求量越來越大的大型SUV市場,不少車企都在相繼推出SUV車型。從2017年下半年起,北京現(xiàn)代在產(chǎn)品端全面發(fā)力,針對用戶需求陸續(xù)推出多款年輕化的車型。

目前北京現(xiàn)代SUV家族擁有ENCINO昂希諾、ix25、新一代ix35、第四代途勝、全新勝達這5款車型,此次第四代勝達的上市,將完善北京現(xiàn)代SUV家族的產(chǎn)品矩陣,同時全面提升北京現(xiàn)代SUV家族的整體競爭力。
2019年,除了第四代勝達之外,北京現(xiàn)代還將陸續(xù)推出2款D+S產(chǎn)品換代(新一代ix25、索納塔10),2款主力轎車改款(領(lǐng)動、悅納)、3款新能源車型(領(lǐng)動PHEV 、昂西諾EV 、LAFESTA菲斯塔EV)等新品,以支撐其"三橫三縱"的產(chǎn)品布局, 實現(xiàn)90萬輛的銷售目標。
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