中國汽車新聞網(wǎng)訊 日前，我們從網(wǎng)上獲得了一組新款日產(chǎn)樓蘭的路試諜照。新車在外形方面只針對細(xì)節(jié)進(jìn)行修改，而總體造型基本保持不變。根據(jù)目前的分析，新車很有可能搭載新天籟上的2.0T可變壓縮比渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率252馬力，峰值扭矩380牛·米，壓縮比可以在8：1到14：1之間無級調(diào)節(jié)。自從日產(chǎn)研發(fā)出這款發(fā)動機(jī)之后，它也會陸續(xù)承擔(dān)各車系“頂梁柱”車型的心臟。

外觀方面，新車前臉采用了Vmotion的設(shè)計語言，但在細(xì)節(jié)方面有所改變，使用了黑色蜂窩狀的前格柵造型。同時，前LED大燈內(nèi)部造型也有所不同。我們還注意到，新車的下方進(jìn)氣口中央多出梯形模組，很有可能為ACC自適應(yīng)巡航。側(cè)面部分，新車與現(xiàn)款基本保持一致，沒有大幅度地進(jìn)行調(diào)整，而來到尾部方面，新車使用了偽裝貼紙來遮蓋住尾燈，這也說明該車或?qū)碛腥碌奈矡粼煨汀?/span>

動力系統(tǒng)部分，海外車型除了保留3.5L V6自然吸氣發(fā)動機(jī)外，還有望搭載全新2.0T可變壓縮比發(fā)動機(jī)，并可實現(xiàn)14:1-8:1之間的智能無極切換。據(jù)外媒猜測，發(fā)動機(jī)最大功率192kW（262Ps）。傳動部分，也將無例外的匹配CVT變速箱。在沉寂了許久之后，這次改款也希望日產(chǎn)能夠被解救出來，重回中型SUV市場。