中國(guó)汽車(chē)新聞網(wǎng)訊 11月16日，2018廣州國(guó)際車(chē)展正式開(kāi)幕。北京現(xiàn)代圍繞年輕化和細(xì)分化的市場(chǎng)趨勢(shì)，車(chē)展首發(fā)重磅車(chē)型——第四代勝達(dá)。作為北京現(xiàn)代的高端SUV產(chǎn)品，第四代勝達(dá)除了提升北京現(xiàn)代在中型SUV市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力以外，還為增加北京現(xiàn)代品牌魅力提供極為重要的作用。

此外，LAFESTA菲斯塔、ENCINO昂希諾組成的性能車(chē)系，以及新一代ix35等共計(jì)11款車(chē)型也一同展出，現(xiàn)場(chǎng)還設(shè)置高性能N系列、NEXO新能源、智能網(wǎng)聯(lián)三大技術(shù)體驗(yàn)區(qū)集中展示北京現(xiàn)代的科技創(chuàng)新成果，使觀眾率先體驗(yàn)到的未來(lái)汽車(chē)生活。

如今，用戶(hù)需求持續(xù)升級(jí)，SUV市場(chǎng)更加細(xì)分，北京現(xiàn)代瞄準(zhǔn)年輕的新中產(chǎn)階層人群對(duì)家庭用車(chē)的需求，推出了全新的第四代勝達(dá)。它有著越級(jí)的車(chē)身尺寸和軸距，全球領(lǐng)先科技武裝的智能安全系統(tǒng)，是一款能夠?yàn)榧胰藥?lái)舒適、安全和便捷用車(chē)體驗(yàn)，充滿(mǎn)關(guān)懷和溫度的產(chǎn)品。

全新SUV 第四代勝達(dá)亮相車(chē)展

全新勝達(dá)為車(chē)系的第四代車(chē)型，勝達(dá)車(chē)型早期以進(jìn)口方式引入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，到第三代車(chē)型才正式國(guó)產(chǎn)，是目前北京現(xiàn)代的旗艦SUV車(chē)型。新車(chē)與海外版保持一致，部分細(xì)節(jié)針對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求做出了調(diào)整。

北京現(xiàn)代第四代勝達(dá)基于現(xiàn)代品牌最新設(shè)計(jì)理念Sensuous Sportiness打造，擁有極為動(dòng)感的外觀設(shè)計(jì)。新車(chē)通過(guò)更長(zhǎng)的軸距和更短的前后懸，打造出更實(shí)用的第二、第三排空間，整車(chē)可乘坐超過(guò)6名乘客。

新車(chē)采用了分體式大燈組，上方的大燈設(shè)計(jì)十分狹長(zhǎng)，整體來(lái)看相比現(xiàn)款要更加時(shí)尚一些。前臉較為個(gè)性的六邊形前格柵，配合上方較粗的貫穿式鍍鉻飾條，一定程度上拉寬了該車(chē)的視覺(jué)感受，尾燈設(shè)計(jì)也格外新穎，采用E字型貫穿式尾燈。

側(cè)面部分，新車(chē)車(chē)身線條更加趨于平緩，車(chē)頂層次感較為明顯。此外，與此前公布的海外官圖相比，全新一代代勝達(dá)側(cè)面尾窗下部沒(méi)有采用上揚(yáng)的設(shè)計(jì)。尾部同樣一改以前的圓潤(rùn)風(fēng)格，立體內(nèi)凹風(fēng)格使得車(chē)尾下部在視覺(jué)效果上更寬大，幫助整車(chē)看上去更加干練，尾燈也采用了全新樣式。

動(dòng)力方面，海外版車(chē)型搭載2.0T汽油和2.2T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，預(yù)計(jì)國(guó)產(chǎn)版本將保留2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。參考現(xiàn)款，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率或?yàn)?45馬力。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，新一代勝達(dá)將匹配8速手自一體變速箱。

作為一款為中國(guó)家庭打造的全新SUV，第四代勝達(dá)還通過(guò)更多創(chuàng)新科技的應(yīng)用。它是同級(jí)首度應(yīng)用指紋識(shí)別技術(shù)的車(chē)型，用戶(hù)無(wú)需佩帶鑰匙，僅需指紋就能實(shí)現(xiàn)開(kāi)/鎖車(chē)門(mén)和啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)等操作，同時(shí)座椅、后視鏡、導(dǎo)航系統(tǒng)等一系列用戶(hù)預(yù)置信息也將自動(dòng)隨之調(diào)整。

加速技術(shù)升級(jí)，布局未來(lái)生活

除了重磅新車(chē)的亮相，北京現(xiàn)代還借助前沿技術(shù)展示區(qū)，集中展示了其在高性能、新能源、智能網(wǎng)聯(lián)等領(lǐng)域的強(qiáng)大技術(shù)實(shí)力和深厚儲(chǔ)備。“N”系列是現(xiàn)代汽車(chē)2015年創(chuàng)立的高性能品牌，首款量產(chǎn)車(chē)型i30 N在歐洲市場(chǎng)被媒體譽(yù)為“將是高性能車(chē)行業(yè)的改變者”，在高性能“N”品牌展示區(qū)域，“N”系列在各大賽事中屢獲大獎(jiǎng)的i30N TCR、i20 WRC，以及兩款量產(chǎn)車(chē)i30N、Veloster N均亮相展臺(tái)。

在新能源領(lǐng)域，以NEXO為代表的氫燃料電池車(chē)就是一大亮點(diǎn)。現(xiàn)代汽車(chē)早在20年前便開(kāi)始進(jìn)行燃料電池研究，并在2013年成為全球第一個(gè)量產(chǎn)氫燃料電池汽車(chē)的車(chē)企。今年初量產(chǎn)上市的NEXO是現(xiàn)代汽車(chē)技術(shù)研發(fā)的結(jié)晶。車(chē)展現(xiàn)場(chǎng)的氫能源展示區(qū)域包含NEXO凈化空氣演示系統(tǒng)、NEXO VR體驗(yàn)等板塊，將為觀眾直觀地展示現(xiàn)代汽車(chē)在新能源領(lǐng)域擁有的領(lǐng)先實(shí)力。此外，觀眾還可以在智能化展示區(qū)，近距離體驗(yàn)百度智能網(wǎng)聯(lián)2.0系統(tǒng)的交互式語(yǔ)音應(yīng)用，感受科技帶來(lái)的便捷應(yīng)用。

透過(guò)本屆車(chē)展，北京現(xiàn)代展示出了順應(yīng)市場(chǎng)變革和消費(fèi)潮流，加速技術(shù)布局的新成果，更讓人領(lǐng)略到北京現(xiàn)代品牌背后強(qiáng)大的技術(shù)支撐。未來(lái)，面對(duì)新的千萬(wàn)用戶(hù)時(shí)代，依托“N”系列高性能、氫燃料、智能網(wǎng)聯(lián)等領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，北京現(xiàn)代將締造全新的技術(shù)和科技競(jìng)爭(zhēng)力，為消費(fèi)者帶來(lái)更智慧的汽車(chē)生活。