中國汽車新聞網訊 自2013年推出寶馬i3之后，寶馬正抓緊時間推出下一款全電動汽車，該公司近日表示，他們準備推出更多的電動汽車。

當地時間11月7日，寶馬首席執行官哈拉爾德·克魯格(Harald Krüger)于在慕尼黑發表演講，闡述了該集團的電動汽車計劃。該公司在過去幾年里一直在其“第一”戰略（Number One）下，逐步推進寶馬在電動汽車領域的雄心。

克魯格表示，隨著寶馬i3的推出，該集團很早就確立了自己在電動交通領域的先驅地位。電氣化是寶馬集團NUMBER ONE > NEXT戰略的關鍵支柱之一。到2021年，該集團將擁有五款全電動車型：寶馬i3、MINI電動汽車、寶馬iX3、寶馬i4和寶馬iNEXT。到2025年，該集團全電動車型將增長到至少12個。包括插電式混合動力車(電動行駛里程在未來一年里將大幅提高)在內，寶馬集團的電動產品組合將包括至少25款車型。

以下為寶馬集團最新的電氣化產品路線圖：

MINI電動汽車: 

明年將推出一款電動雙門MINI。據了解，這款車型有望將于明年11月份發布。很可能作為長城與寶馬合作生產的第一款電動車型，并推向國內市場。

寶馬iX3: 

新車與概念車基本保持一致，最大續航里程將超過400km。據悉，新車計劃于明年正式發布，2020年在華晨寶馬工廠進行投產，而后銷往全球市場，而它也將成為首款國產的寶馬純電動車型。

寶馬i4:

i4車型將會在iX3純電動車型之后推出，后者的推出時間定于2020年，而i4將會在2021年推出。量產版的寶馬i4將基于寶馬CLAR架構進行開發，其定位于i3與i8之間。消息表示，該車會在寶馬德國工廠進行生產，并且已經接近試產狀態。

寶馬iNEXT:

在寶馬年度大會上，其首席執行官科魯格(Harald Krüger)曾經展示了iNEXT車型的設計草圖。從圖片來看，新車整體線條十分犀利，輪眉、車窗以及腰線的設計都很鋒利，側面比例協調，較扁的車窗讓整個車身看起來都更加修長。此次寶馬也證實，“iNEXT的車身尺寸會比iX3更大”，造型也更偏向跨界SUV。這是一款計劃于2021年推出的電動跨界車。