中國汽車新聞網訊 相比現在運動型轎車泛濫的年代，在21世紀初，想找一臺風格明顯的運動型轎車真的很簡單，因為，除了大眾高爾夫，就是福特福克斯。福特福克斯從1998年第一代車型上市，2005年第二代福特福克斯由長安福特國產，開啟了在中國市場的征戰。4月北京車展，全新一代福特福克斯正式亮相。同時，長安福特也希冀通過福克斯的全面的換代，重新爭奪回曾經失去的市場。8月成都車展上，長安福特正式公布全新一代福特福克斯的預售價格：11.58萬元。

11月8日，新一代福特福克斯正式上市，新車推出兩廂和三廂版本共6款配置車型，售價10.88-15.08萬元。新車相比第四代車型，在外觀、內飾、以及動力等方面進行了改變。其中，全新的外觀設計，軸距加長57mm，換裝全新三缸1.5L、1.0T以及1.5T發動機。

作為換代車型，新一代福克斯采用了全新的設計語言，造型更加精致時尚。不過，新一代福克斯依然保持兩廂和三廂兩種外觀造型。同時相比現款車型，新一代福克斯的外觀設計變化的非常徹底。

全新福克斯兩廂版和三廂版都推出了ST-Line車型作為頂配型號，其外觀造型更加強調運動化。其中，兩廂車采用熏黑格柵，而三廂車則是鍍鉻前格柵，區分明顯，辨識度跟高。大燈組采用了新造型，而大燈內的L型日間行車燈點亮后，讓大燈懶起來更加犀利。另外，新車還配備自動大燈和外后視鏡電加熱功能。

尺寸方面，三廂版為4647/1810/1468mm，兩廂版為4378/1810/1468mm，軸距同為2705mm，其中軸距相比老款車型增加了57mm，前后排空間更加寬敞。

新車尾部采用了全新的造型設計，看起來更加動感。尾燈造型也看起來更加精神。另外，“FOCUS”的車名標識也放在福特LOGO下方，看起來更顯眼。兩廂ST Line車型車型采用五幅花瓣式輪轂，凸顯運動風格。

換代前的福克斯之所以銷量下滑明顯，除了空間跟不上消費者需求之外，在智能化配置方面落后也是很大的因素。

新一代福克斯采用了全新的內飾設計，中控臺造型變化明顯，不過運動風格依然很明顯。ST-Line車型運用了運動風格更加明顯的真皮包裹平底方向盤，碳纖維風格飾條、紅色縫線燈專屬設計元素。在中控臺上搭載了一塊懸浮式的液晶儀表盤，一改以往內嵌式的設計，隨之改變的是空調出風口的造型隨之加大，以及按鍵布局的改變。

新一代福克斯配備SYNC® 3車載連接系統，不僅可接收實時交通路況信息并據此規劃最優行車路線，還可實現手機與車輛互聯。另外，還支持手機無線充電、APP端遠程控制車輛等功能。

在配置方面，新車將提供8英寸中控液晶屏、旋鈕式換擋機構、新風系統、雙區自動空調、后排空調出風口、無鑰匙進入、一鍵啟動、自動駐車+電子手剎等。在安全性配置方面，新車將提供定速巡航、倒車雷達、倒車影像，并首款配備Co-Pilot360™智行駕駛輔助系統。

與前代車型相同，新一代福克斯也搭載了三款不同的發動機，不過全系發動機均為三缸發動機。1.5L發動機最大功率90kW，最大扭矩153N·m；1.0T發動機最大功率94kW，最大扭矩173N·m；而1.5T發動機則搭載在ST-Line車型上，最大功率135kW，最大扭矩243N·m。

傳動系統方面，1.5L發動機匹配的是6MT或6AT變速箱，而1.0T和1.5T車型匹配的是8AT變速箱。這也是長安福特首款搭載8AT變速箱的車型。

新一代福克斯進行了徹底的改變，由此也可以看出長安福特對新一代福克斯寄予厚望。全新一代福克斯對車身尺寸進行了升級，乘坐空間以及儲物空間得到了改善，新增的安全配置也達到了主流水平。另外全系三缸發動機也是未來的一大趨勢。此次換代的全新一代福克斯，更加適合當下年輕消費者的購車需求。不過，能否回到2009-2013年的高峰銷量，還需要通過當下市場的考驗。