中國汽車新聞網訊 消費年輕化在國內市場日漸明顯，越來越多的時尚新車爭相上市。如今，主打舒適、經濟的日系B級轎車也開始轉型年輕、運動風格，如剛換代的全新第八代凱美瑞和第十代雅閣。而要論時尚、運動，那全新一代大眾CC無疑B級車中鼻祖級的。

今年的一汽-大眾表現十分強勢，在相繼推出了全新寶來和首款SUV車型探歌后，有著最美大眾車美譽的CC車型也在國內上市8年后終迎來了換代。8月28日，一汽-大眾全新一代CC正式上市，新車共推出4款配置，售價25.28-30.98萬元。新車基于MQB平臺打造，采用全新外形設計，配置更加豐富。而動力方面，全新CC采用的是廣為熟知的2.0T+7DSG組合。

外觀融入更多的年輕氣息

全新一代CC的前臉、車身線條基本上沿用了Sport Coupe GTE概念車的設計風格。外觀上，重新設計的雙U型進氣格柵和流暢的側面線條具有很強的運動感，中網更加突出層次感，雙U型格柵使得前臉看起來更立體。同時，新車的遠近光燈，轉向燈均采用了全LED光源，點亮后更加犀利。

新車的車側繼承了CC車型溜背造型和無框車門，短前懸長后懸的設計頗具力量感。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4862×1871×1427mm，相比上一代CC的4812×1855×1417mm的數據均有所提升。此外，小鴨尾和掀背造型也也讓車子看起來更加年輕運動。

車內科技配置豐富，空間提升

全新一汽大眾CC在中控屏處采用了更加年輕化的設計，大量鋼琴烤漆涂裝的運用也使得質感有了很大的提高。前排副駕駛的空調出風口采用了貫穿式的設計，全新的混合式儀表盤則更加凸顯科技感。

全新一代CC還配備了帶手勢識別功能的9.2英寸中控多媒體系統、12.3英寸全液晶儀表盤等先進的科技配置，為整車增添了濃郁的科技感。值得一提的是，儀表盤支持多種顯示模式，例如可以直接在液晶儀表盤上顯示GPS導航。

配置方面，駕駛模式選擇、主動安全系統、抬頭顯示、駕駛輔助系統、丹拿音響、自動空調、電動天窗、主駕駛按摩座椅、后排獨立空調、座椅加熱等在全新一代CC上也有配備。此外，2841mm的軸距也為駕乘者帶來更為寬敞的空間體驗。

兩種動力調校，五種駕駛模式

動力方面，全新一代CC提供兩款不同調校的2.0T發動機供消費者選擇，其中高功率版車型的最大功率為220馬力（162千瓦），低功率版車型的最大功率為186馬力（137千瓦）。傳動方面，將匹配7速DSG雙離合變速箱。

此外，全新一代CC采用第二代DCC系統，有五種駕駛模式可以供消費者選擇，DCC給了用戶根據自己的意愿來自主決定車輛駕駛感受的可能，通過不同的駕駛模式，用戶可根據路況改變車輛的動態性能。

大眾CC作為轎跑市場的引領者，一直深受年輕消費者的喜愛，稱之為最美轎跑車并不為過。作為一款采用U型前臉、全新引擎蓋開啟方式、獨特Coupe掀背造型以及新一代內飾設計語言等創新元素在內的旗艦轎車，全新一代CC將助力一汽-大眾品牌走向年輕化、科技化、運動化。