中國汽車新聞網訊 進入大陸市場7年時間的納智捷，始終以智慧和豪華作為品牌的優勢和產品的賣點，在市場打開后便陷入瓶頸。因此，在剛剛步入2018年的1月，納智捷發布全新品牌戰略，從品牌形象、產品結構、價值生態等方面做出全面的創新與變革，從而開啟納智捷的新歷史篇章。

經過品牌戰略調整后，納智捷將通過科技、運動和節能環保為主基調，重新定位品牌形象和產品方向，同時在營銷和渠道建設方面，納智捷也有了全新的布局和認識。總而言之，在2018年辭舊迎新之際，納智捷將重整旗鼓，多維度、全體系玩轉年輕化、運動化，對標保時捷，給用戶領先0.5代優勢的滿足感。

討好年輕人，0.5代領先優勢

進入2018年，即便是最不被看好的90后也已經全部成年，而最早的一批90后即將邁入而立之年，已經成為在各行各業占領一席之地的90后們，也開始從社會動物向家庭動物轉變，從放蕩不羈愛自由到承擔衣食住行的責任。可即便90后已成熟，骨子里依舊透著自我和不忿的勁。因此納智捷在調整品牌戰略時，深深意識到只有給予他們不同和優勢，才能討好年輕人。

正如東風裕隆汽車有限公司總經理、納智捷汽車銷售有限公司總經理吳新發所言：“如何能夠做到跟人家不一樣，而且又貼近到消費者，他可以提前領先半步的特別駕駛樂趣和體驗的Enjoy Ahead，這就是納智捷最重要的一個品牌內涵以及符合的潮流。”

納智捷從品牌精神“Think Ahead”出發，整合全球技術平臺，降低成本，提升產品的效能和兼容性，致力于以合理的價格，提前讓所有人享受到成熟的新技術，讓多數人可以提早一點享受到生活改變的美好，而這便是納智捷的0.5代優勢，從而進化為“Enjoy Ahead”。

運動、科技、環保三項合一

如果說此前納智捷將品牌定位于豪華，那么七年后的納智捷雖然弱化豪華形象，依舊保持了豪華的影子。在品牌戰略調整后，科技、運動、節能環保是納智捷的全新基因，將以此為基礎發布全新產品，而將保時捷作為標桿，透出納智捷品牌本身的傲嬌和調性。

在科技方面，納智捷將全自動駕駛作為終極目標，將推出“AI智能座艙”車型，通過首創的AR科技產品，解決消費者痛點。同時搭載車聯網系統，提供AR尋車、AR導航、24hr即時保姆、車輛管家服務。

運動方面，由 GTR之父水野和敏帶領的GTR國際團隊，將高端賽車的DNA植入家用車，讓用戶在日常就能享受高性能的駕馭樂趣。此外，還將在2018年推出兩款運動版車型。

在節能環保方面，納智捷有著獨到的認識，雖然新能源汽車是對環保的最佳解讀，但根據納智捷的產品規劃，于今年推出一款EV車后，在2019年將推出第一款PHEV車，直至2020年實現新售車型全部新能源化。

由此可知，新能源汽車并非納智捷的未來發展方向，正如吳新發在接受“汽扯扒談”采訪時所言：“節不是只有新能源，而是包含了新動力系統，新世代的平臺，能夠真正打造超越跟保時捷同樣等級的系統。”

營銷與渠道的變革與創新

一個好的營銷方案和產品植入，能夠迅速提升品牌知名度和產品曝光度，從而直接或間接拉升銷量，尤其近兩年大火的真人秀綜藝欄目。因此，為了與90后消費者更有效地進行溝通，納智捷與浙江衛視正式開啟戰略合作，將納智捷 U5 SUV作為王牌節目《24小時》的指定用車。

該節目是一檔旅行類真人秀，與嘉賓一起完成一場文化探尋之旅，其中包括走進臺灣的環島行動，在納智捷的帶領下，共同領略寶島臺灣風土人情。二者相結合毫無違和感，不僅加深品牌形象，同時也可直擊精準用戶。

同樣在渠道建設方面，納智捷也進行了全面建設呼應配合品牌和產品的雙宣傳，并為用戶提供更加人性化的服務體驗。納智捷將與大搜車、彈個車、快修先生強強聯手，以消費者為中心，從消費者需求出發，打造涵蓋線下試駕體驗、線上24h銷售不打烊、電商金融渠道、維修服務渠道等服務一條龍的新型汽車零售模式。

作為90后，大部分人認識納智捷，是因為周董代言。如今周杰倫已經褪去了年輕時的稚嫩轉身為音樂幕后制作和奶爸，聽著周董歌長大的90后也一樣肩負起身上的責任。隨著時間更替，納智捷調整發展方向。在2018年年初，通過全面變革品牌的決心和魄力，告訴世界，告訴年輕人：我不會輸，一起造作啊！