中國新興新能源汽車品牌——BYTON拜騰在1月8日正式發(fā)布其首款SUV概念車，在發(fā)布會之后的專訪環(huán)節(jié)，我們從拜騰官方了解到，未來該品牌還將基于首款SUV同平臺設(shè)計生產(chǎn)一款轎車和一款MPV，同時推出專門用于打造共享出行產(chǎn)品的全新平臺。

BYTON拜騰采用了專為電動車設(shè)計的全新平臺（BYTON electric vehicle platform），除了第一款SUV之外，未來還將基于同一平臺設(shè)計和生產(chǎn)轎車及MPV。首款SUV將在2019年上市，轎車和MPV預(yù)計在2021年和2022年推向市場，目標(biāo)市場包括中國、美國和歐洲。

與首款車完全由德國團隊操刀不同，這款轎車將會由中國、德國、美國三地的設(shè)計團隊共同完成，目前這款車的設(shè)計工作已經(jīng)全面展開，他自己已經(jīng)看過設(shè)計方案。同時他還提到，這款車的車身長度、軸距與首款SUV車型基本一致，會與奧迪A4L等車型展開競爭。由此看來，這款車預(yù)計會是一款中型車。

對于第三款產(chǎn)品MPV，其將會擁有良好的第三排空間，提升用戶的乘坐感受。同一平臺打造三款車型，無論是在產(chǎn)品推出效率還是成本節(jié)省方面都是有益的，未來這三輛產(chǎn)品共用配件率可以達(dá)到65%，拜騰希望通過這三款車型來覆蓋豪華品牌市場70%的領(lǐng)域，以此來站穩(wěn)腳跟。