一直被模仿，從未被超越。

在“方盒子”紛至沓來的今天，有那么一款車型，經久不衰，永遠屹立在山巔，俯瞰著后來者們。

它就是衛士DEFENDER。

歲月新舊更迭，經典如圖騰般永駐

1948年，第一輛衛士DEFENDER誕生，當時它叫SeriesⅠ，從此，硬派越野的傳奇時代開啟了。

由于彼時英國鋼材極度匱乏，韋爾斯兄弟將鋁合金作為首輛衛士DEFENDER的外殼打造，這一創新性的舉措極大提高了車輛的抗腐蝕性，并使車身的重量大大降低。憑借堅固可靠的車身和優秀的越野性能，衛士DEFENDER廣泛應用于農場、林業、礦山等領域。

1979年，秉持對極致性能的追求，Series III推出搭載3.5升V8汽油發動機的Stage One V8車型，賦予衛士DEFENDER前所未有的性能實力。此時的衛士DEFENDER就是專為極致越野而生，血液流淌著的是對征服全地形、探索新世界的野性，是對引領越野市場、開拓遠大征途的信念。

1990年，衛士的名稱正式確立。如今，76歲的衛士DEFENDER已經成為硬派越野的代名詞。而在衛士DEFENDER車輪經過的大地上，硬派越野已經成為一個備受追捧的細分市場。

人類不愧是最擅長模仿的動物，一個個擁有方正箱形車身輪廓的車型“列隊站好”，高強度的車身、硬派造型，似乎都在向衛士DEFENDER揮手致敬。

但無人能超越衛士DEFENDER的地位，畢竟，不是每個品牌都能只專注于做硬派越野，一做就是76年。只有被時間證明的正確的事，才能被稱之為真理，而衛士DEFENDER之于硬派越野SUV，正是原創即真理！只有“原汁原味”硬派越野鼻祖，才給消費者最貨真價實的越野體驗。

歷經76年的傳奇演變，衛士DEFENDER憑借著出色的全地形能力和耐用性享譽全球，成為了當之無愧的硬核越野的精神圖騰。

時代浪潮洶涌，創新精神矢志不渝

正如捷豹路虎全球首席營銷官Lennard Hoornik所講的：“我們創造了令人向往的品牌。”衛士DEFENDER就是最具有代表性的作品。

在時代浪潮的裹挾下，衛士DEFENDER的方正箱形車身輪廓、斜角車頂曲面、機艙蓋復古黑飾板、方格網散熱出口等經典視覺符號始終都在。任時光流轉，其硬派型格始終如一。它沒有被時間打敗和同化，而是將時間淬煉的痕跡和硬核精神融入車身打造。

同時，衛士DEFENDER也在傳承中不斷自我超越，創新精神矢志不渝。

去年，全新衛士DEFENDER面世。值得一提的是，在市場上很多V8車型都相繼轉投渦輪增壓陣營的時候，衛士成為唯一還堅持使用機械增壓的車型，進而最大程度保證了越野駕駛時最為重要的動力線性輸出。

搭載5.0升V8機械增壓發動機的全新衛士V8 DEFENDER是衛士史上速度最快、動力最強勁的車型，最高可輸出525馬力的最大功率和625牛·米的峰值扭矩，輕點油門即爆發澎湃動力，創造了真正“士不可擋”的速度傳奇。

此外，全新衛士DEFENDER還帶著全地形反饋適應系統、電子空氣懸架、“透明引擎蓋”等硬核科技向人們走來。

全新衛士DEFENDER擁有先進的ATRS全地形科技，車輛配備Terrain Response®第二代智能全地形反饋適應系統，提供8+1種（V8車型9+1種）駕駛模式，輕松應對沙漠、丘陵、碎石路段等復雜地形；配合ATPC全地形進程控制，在泥濘、雪地等濕滑路況，能設定并保持穩定車速行駛。

電子空氣懸架在極端越野條件下，能將底盤高度額外增加70mm，配合整車高達900mm的涉水深度，實現優越的越野通過性能，賦予駕駛者充足信心，迎著未知新境勇敢前行。

“透明引擎蓋”技術協同涉水感應系統，組成了3D全方位車身影像系統，可以在觸摸屏上同時顯示多個影像，為全新衛士DEFENDER車內提供全方位的視野。

憑借可靠的性能與強悍的越野實力，全新衛士DEFENDER就是冒險家探索未知的信賴之選。無論雪域、叢林，還是沙漠，每一次挑戰，每一次翻越，硬核冒險搭檔全新衛士DEFENDER都相伴左右，助力冒險家無懼沿途挑戰，泰然征越天地。

在硬派外表之下，衛士DEFENDER既有熱血，也有詩意。當前，全新衛士DEFENDER打破冒險家與越野愛好者的壁壘，沿襲品牌的卓越多功能性，以多元空間選擇滿足不同客戶的越野需求。更個性的90、更豪華的110和更全能的130車型將會陪伴更多熱衷于越野和探索的用戶不斷超越自我，續寫越野傳奇。

小結

獨一無二的越野精神和品質，成就了衛士DEFENDER獨一無二的越野體驗，也因此收獲了消費者獨一無二的熱愛。

我相信，即便有再多的同行者，衛士DEFENDER都永遠無可取代，它將以最純粹的硬核體驗，不斷傳遞生而無畏的衛士精神，讓熱愛硬派越野的人們永遠“熱淚盈眶”。