汽車信息網12月22日訊 就在昨天，蔚來汽車爆出驚天大雷，其用戶數據被盜竊，黑客拿著數據利索蔚來225萬美元等額比特幣。在收到勒索郵件后，蔚來當天即成立專項小組進行調查與應對，并第一時間向有關監管部門報告此事件。

經蔚來的初步調查，被竊取數據為2021年8月之前的部分用戶基本信息和車輛銷售信息。針對用戶數據泄露一事，蔚來創始人、CEO李斌在蔚來官方社區也進行了道歉。但到目前為止，蔚來并沒有給出相對于解決方案。

 

最近網絡上流傳著一張公開叫賣蔚來信息的截圖，值得注意的是這張截圖除了把所有信息明碼標價之外，還很有趣的特別提到了蔚來寧愿花費千萬請歌手，也不愿意花錢買斷這部分數據來保護各位車主和用戶。如果此截圖為真，那么這個盜竊團隊大概率就是中國本土團隊了。

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外媒對蔚來事件很淡定

不少國內網友在看到這條新聞之后徹底憤怒了，尤其是蔚來的黑粉們，開始對蔚來口誅筆伐，暴跳如雷。但是正好相反，海外媒體卻對此事表現的異常冷靜。

蔚來作為中國在國際范圍內最知名的汽車品牌之一，這件事迅速也上了海外各大媒體的頭條。出人意料的是，這條新聞并未來外網帶起節奏。無論是推特還是各大網站，這都是一條不溫不火的小新聞。大家對蔚來異常的友好。

 

不少海外媒體并未因為這件事情去指責蔚來。反而大部分媒體都是讓蔚來應該使勁守護好剩下的數據，以避免悲劇再次發生。

還有一部分媒體列舉了車企們曾經被黑客勒索的歷史，這里邊就包含特斯拉。而且還舉出了包括蘋果在內的幾家互聯網企業被黑客勒索的過程，也就是蔚來只是犯了車企都會犯的一個錯誤。這和之前特斯拉在中國失控那樣引起巨大爭論，口誅筆伐完全不同。

 

而且蔚來在股價上的表現也非常穩定，并未出現上下跳動的大浮動，甚至在收盤之后股價還上漲了4%。從種種跡象都說明，黑客綁票目前在西方世界各行各業都存在的一種違法犯罪現象。西方媒體對此的態度如同對0元購一樣稀松平常。一家媒體隨便就列舉出今年發生的幾十件黑客勒索犯罪。

所以這次大家對于蔚來被黑客勒索的事情，至少在西方媒體看是一件值得同情的“倒霉事”。不少德國和美國在各個行業內技術大佬級別的公司，都“中招”過。他們的粉絲也都沒有像很多中國網友那樣質問蔚來，每年把大量經費花到哪去了的憤怒。

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為新時代汽車安全敲響警鐘

其實汽車革命史，就是一部安全迭代進化史。從安全帶到主動潰縮再到主動剎車各種安全理念的提升，正在讓我們的汽車一步一步的更強、更安全。

但是汽車在完成了傳統意義上安全的同時，進入互聯網時代化后，還有更多的安全挑戰被提出來，黑客入侵就是如此。

 

之前外網有一個博主，挑戰1分鐘內就可以黑掉一輛特斯拉。這里的黑并不是指的竊取數據這么簡單，而是取得特斯拉的完整控制權，可以遠程通過手機進行操作的那種。還有各種只需要130s就可以復制一把屬于黑客自己的車鑰匙。

 

之前《速度與激情》這部電影中還演示過一個畫面，就是黑客黑掉了這附近所有的汽車，讓他們同時都開上街頭，互相沖撞，造成毀滅性交通事故。這也是目前包括蔚來在內，所有互聯網車企需要面對的挑戰。現在竊取數據僅僅是隱私的泄露，但是未來如果黑客黑入中央控制系統，從遠程控制車輛，這造成事故都就不是小問題了。

如果不法分子遠程控制車輛劫持人質，或者把車輛變成殺人滅口的工具，那真是完成了云犯罪，這就是一個重大的安全問題了。這種網絡安全上的問題，隨著汽車完全接入到互聯網之后，越來越多的被暴露了出來。這也是未來車企的大挑戰。